Vento achsen Umbau und fragen

achsschenkel = querlenker!

also käme nur ne g60 achse oder die 4loch mit stabi in frage (vom gt).

lüfter halt doppellüfter+entsprechendem lüfter-stg.

wellen vom vr passen da nicht. versteh nich warum er nich gleich auf plusachse umbaut.

ääähh achsschenkel =! querlenker, achsschenkel = radlagergehäuse!

radlagergehäuse ist für mich immer noch radlagergehäuse.

ja, aber trotzdem ist achsschenkel das selbe wie radlagergehäuse und nicht querlenker... das wollte ich damit nur sagen

hakt es denn jetzt total bei mir?! :-r

nichstdestotrotz:

die radlagergehäuse von plus passen eh net an die querlenker von normal.
er muss sich also entscheiden ob plus oder normal.
da er ja nun die querlenker von seinem behalten will, ist die entscheidung damit ja auch schon getroffen.
vr-wellen gehen damit auch net. muss er die vom 90ps'er nehmen, die passen da von der länge.

@ chrome-stylaz.de : Waren das nicht 2cm insgesamt? Also 1cm pro Seite?

plusachse ist schmaler, ziemlich genau 18mm insgesamt.

plus: vo 1460 / hi 1442
normal: vo 1478 / hi 1460-1468

jeweils bei ner ET38 felge.

bei umbau auf plus braucht er im prinzip alles, also auch lenkgetriebe.

und die wellen nicht vergessen. je nach getriebe halt die entsprechenden. bei vr-umbau die vr, bei 1.8T vom abf oder normmal 2liter.die kurze seite ist bei allen gleich lang, die lange aber unterschiedlich. die vom 90ps'er ist da auch so lang wie die vom 2L, kann also auch verwednet werden.
vr ist 5mm oder so kürzer, da muss man aufpassen. wenn man die bei nicht-vr verwendet, rutscht die welle immer wieder aus'm gelenk.