Golf Corrado Unterschied beim PG

  • Bin grad dabei in meinen Golf G60 ein G60 Motor von nem 93er Corrado
    einzubauen.
    Bin eigentlich davon ausgegangen das beim Golf und beim Corrado alles gleich ist.
    Jetzt hab ich aber Probleme mit 2 Steckern.
    Einmal der Stecker vom Drosselklappenstutzen, sind zwar beide 3-polig passt aber nicht,
    und einmal der Stecker von der Plastikleiste von der aus die Einspritzdüsen angeschlossen sind, dieser ist beim Corrado 4-polig und beim Golf nur 2-polig.


    Gibts da irgendwelche Adapter oder sonst irgendwelche Tricks?
    Oder muss ich jetzt den kompletten Ansaugkrümmer und den Leitungssatz in der
    Plastikleiste tauschen?

    :wink :wink :wink :wink :wink :wink :wink


    Sommer: Golf V GTI Ed30 & Aprilia Tuono 1000 R ,
    Winter: Golf V GTI Ed30 :)

    Einmal editiert, zuletzt von Edition Blue ()

  • Beim Corrado wurde die Einspritzung ab Bj. 92 geändert dh es wurde ein anderes Motor SG verwendet das einen 38 poligen Stecker hat (altes SG 25 polig) dieses SG steuert die Einspritzdüsen einzeln an und der Motor hat anstelle der Drosselklappenschalter ein Poti !


    Es ist eine Weiterentwicklung der Digifant !


    Also entweder du nimmst die Drosselklappe und Einspritzleiste vom alten Motor oder du nimmst das neuerte Motor SG + Kabelbaum vom Corry !


    mfg

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