Saarland

Moin,
habe gestern meinen Gollomat in die Werkstatt gegeben.
Hat nur noch schlecht Gas angenommen und hat geruckelt wie Sau. Muss eh mal richtig durchgecheckt werden.
Kennt ihr net zufällig jemanden, der das im SB´er Raum macht? Kein Bock jedesmal n Haufen Geld raus zu pfeffern und er zieht immer noch net richtig.

MfG
Hans-Jürgen

könntest bei mir vorbeikommen und ich schau mal mit dem Laptop in den Fehlerspeicher.

Habt ihr eben mitbekommen? Hab auf dem Sofa gelegen als es passiert ist und obwohl Lebach ne Ecke weg ist (bin in Holz bei Heusweiler) hat ordentlich gewummert und gewackelt.

Zitat

17.02.2006 19:36
Lebach: Neues Beben der Stärke 3,4
Im Saarland hat es am Freitagabend um 18.51 Uhr wieder ein bergbaubedingtes Erdbeben gegeben. Die Uni Freiburg meldete eine Stärke von 3,4 auf der Richterskala.

Zahlreiche besorgte Anwohner der betroffenen Region riefen beim SR an. Beereits am 7.Februar hatte es im Raum Lebach ein Erdbeben der Stärke 3,1 gegeben.

Am 1.Januar und am 5.Januar dieses Jahres erreichten bergbaubedingte Erschütterungen im Landkreis Saarlouis 2,8 bzw.2,3 auf der Richterskala.

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SDI

suche immernoch die kompletten bremsleitungen aus einem golf 2 ohne abs

dringend

239x20?

SDI

@_ SDI

bremsleitungen keine Bremsscheiben............

huch verlesen sorry

SDi

... da ich meine Pappenheimer kenne und hier immer welche pennen...

LESEN!

Grüß gott Herr Pfarrer!
Bevor ihr wieder alle den Termionplaner voll habt wollte ich mal die Werbetrommel rühren!

Bei uns gibts nicht nur lecker Essen und die hübschesten Mädels- nein, s'gibt auch was für autofreaks

Vom 30.06. bis zum 02.07.2006 verwandelt sich das Messegelände in Saarbrücken erneut zu einem Mekka der Tuningfans und Automobilbegeisterten

Über 1000 veredelte Fahrzeuge aus Deutschland,Frankreich, Belgien und Luxemburg werden zur Tuning Expo 2006 im MesseZentrum Saarbrücken erwartet.

Die Bandbreite der ausgestellten Fahrzeuge reicht von aufwendig mit Flügeltüren und Airride (Luftfahrwerk) ausgestatteten Exemplaren, über Edelgefährte mit vergoldeten Felgen und Motoren bis hin zu „Luxus-Hifi-Anlagen auf 4 Rädern“.
- Natürlich kommt hier die Retro-Fraktion auch nicht zu kurz

Homepage:
Tuning-Expo.de

Bilder 2005:
Tuning-Expo - Bildergalerie
Powered by VW Freunde Saarbrücken e.V.

Also ich guck auf jeden Fall mal vorbei.

Da freusch mich aber drauf, hab dich Pappnaase ja auch schon lang nimma gesehen!

Komm doch einfach mal am Sonntag an der Kartbahn vorbei!
Der Rennsemmel aka Andre ohne é ist auch dabei

ich kann leider immer noch net vorbei kommen, darf immer noch net
Aber bald, dann rennt auch der Golf

So und noch ein Saarländer hier........................es kann nur einen geben..............Saarländer
Bin aus der nähe von Homburg.
Fahre noch nen Golf II mit90 PS, ist ein Amimodell mit der alten
GTI Machiene drin.Motorkennbuchstabe ist GX.
Ich bekomm aber bald entlich wieder nen Polo*polorulez*
Naja, hauptsache VW
Immerwieder schön gleichgesinnte zu treffen.
Bin zwar zur Zeit mehr auf dem Hifi trip, aber egal.
Bin Mod. in nem Carhifi Forum (http://www.carhifi-forum.de)
Da trefft ihr mich als 16V_Golfer, vieleicht kennt mich daher auch schon der ein oder andere.

Gruß
Lars

Na dann mal Wilkommen an Board!!
vieleicht sieht man sich ja mal.

Servus Leute!!

Hat wer von euch zufällig nen Kühlergrill ohne Emblem vom G2 rumliegen??

Und en Bördelgerät würd ich mir gern mal irgendwo ausleihen!

Bördelgerät gibts für ne Spande in die Werkstattkasse bei mir auszuleihen...dir kann ich ja vertrauen, das Teil ist niegelnagelneu!

Kannste bei mir in Dudweiler abholen wenn zeit und laune hast.
Grill ohne emblem kann ich dir neu günstig besorgen....

Gr´ß
andre

Kann mir vielleicht jemand aus der Umgebung mit meinem Lichtproblem helfen? Ich weiss nicht mehr weiter....
Klick bitte hier

habt ihr mitbekommen? Jörg Bastuck ist tot....schon ne heftige Sache...

SDI

ich habs nur am Rande mitbekommen, is aber schon stramm.

ich habs am sa, in der saarbrücker zeitung gelesen.
hab schon ne gänsehaut bekommen.
amok, wenn man sich vorstellt, wies passiert ist

So ereignete sich das tragische Unglück: Bei einem Reifenwechsel wurde Bastuck von einem konkurrierenden Wagen, einem Fiesta, erfasst. Dieser wurde vom Engländer Barry Clark gesteuert. Nach dem Unfall flog ein Rettungshubschrauber Bastuck in die Klinik von Salou. Doch jede Hilfe kam zu spät. Der 36-Jährige erlag seinen schweren Verletzungen.

Der Unfall ereignete sich bei der zweiten von 16 Prüfungen. Das Team Burkart/Bastuck war bei seiner Premiere in der Junior-WM im Citroen C2 von der Strecke abgekommen. Zurück auf der Piste wollte Bastuck das beschädigte Rad wechseln und wurde dabei von dem Briten erfasst.

Amok!