Saarland

    Zitat

    Original von AxelF
    Ja vielleicht wird das ja mal was bei dir. Ich drück dir die daumen. Und wenn es so weit is, sag bescheid, ich helf gerne, wenn ich zeit hab.



    hmm villeicht könntest du Adam und mir helfen beim Anbau der G60 Bremsanlage (wird eh erst gemacht wenn der Sommer da ist, wegen Felgen).


    Weil 100 Euro nur für den Anbau find ich etwas teuer. wenn da das eintragen noch dabei gewesen wäre dann ja... mal sehen villeicht ´gehen die im Tuningshop noch mit dem Preis runter...



    SDI

    Da muß doch bei dir nur die Scheiben, die Sättel und die Zarge gewechselt werden, oder irre ich mich da?


    Das mach ich dir locker für viieeel weniger:tock:


    @ axel: Also sichtbar is kein Ölverlust? Auch nicht von unten?
    Sind denn die Ventilschaftdichtungen schonmal gemacht
    worden?

    hmmm.. nee nicht dass ich wüsste.


    sichtbar is nix, halt das übliche.


    Aber ich hab letztens zündkerzen gewechselt und da war der Zünkerzenschlüssel mit Öl versaut und wenn ich da rein geschaut hab, sah ich, dass die dichtung anscheinend nicht ordentlich drauf sitzt.

    Zitat

    Original von Edition_32
    Da muß doch bei dir nur die Scheiben, die Sättel und die Zarge gewechselt werden, oder irre ich mich da?


    Das mach ich dir locker für viieeel weniger:tock:



    die hinteren Achszapfen müssen auch geweselt werden, da ich momentan ja noch Trommel hab.



    hab die Anlage von Caddyman gekauft. Die Tage müssten die Pakete ankommen. Er sagt es wäre wirklich alles dabei für nen Umbau. SInd sogar teile dabei die ich nicht brauche. zb die G60 Pedalerie....


    Kann sein das noch mehr nicht brauche, da ich schon die kleine Innenbelüftete Vorne habe. Normal war ja vorne die VW Bremse verbaut, aber im Joker haben sie anscheinend bisschen was besseres drauf gepackt.


    Wieviel willste denn für haben? Der bei mir im Tuningladen meinte eintragen muss man die nicht, da es keinen interessiert, solange ich keinen dickeren Motor einbaue. Stimmt daS?



    wo wir schon dabei sind, haste schonmal ne SChrick Nockenwelle eingebaut?




    SDI

    @ axel : Was für ne dichtung meinst du denn? wenn an den zündkerzen von außen was war, dann könnte das z.b. auch von der ventildeckeldichtung kommen. das wäre noch so ziemlich das günstigste. is halt beim 16V nur etwas arbeit.


    @ sdi: ob das eingetragen werden muß weiß ich nich, aber könnt schon sein das wenigstens ein prüfer abnehmen muß das es ordentlich gemacht wurde. aber solange du ja nur die bremsleistung verbesserst, und das mit "original" VW teilen dürfte das kein problem sein. wegen dem machen reden wir vielleicht drüber wenn es so weit ist, da ich im moment auch viel mit der uni um die ohren hab, aber ich denk das bekommen wir hin. ne schrick nockenwelle hab ich noch nich eingebaut, aber schon die ein oder andere serienmäßige gewechselt, was ja das gleiche ist. vorausgestzt das nicht auch die federn und so erstezt werden müssen. und einstellen muß das dann ne werkstatt, da ich keine prüfgeräte habe.

    Also ich nehme mal an, bzw hoffe dass es nur due Ventildeckeldichtung ist, ich hatte aber is jetzt noch keine Muße, das ganze teil mal abzubauen, muss ich dann wohl mal machen, wenn es wärmer wird. Und dann gleich ne neue Dichtung rauf.


    Und vielleicht gerade noch die Nocken vom KR, wenn ich sie finde bis dahin.

    @Edition_32: ok mach ich. könnt mir in den hintern beißen heute abend sind bei Ebay 4 G60 Felgen mit Winterreifen mit 4mm Profil für 30,50 weggegangen. ich hatte max 30 Euro geboten und war am Ende der Auktion nicht daheim :(.


    Wegen der Nocke kuck ich mal, jeder sagt ja immer gleich das es quatsch wäre in den Motor das rein zu machen. aber ich weiß nicht hab keine Lust nen ewig älteren Motor einzupflanzen.


    gestern hätt ich die möglichkeit gehabt. war der erste der nen 2,9Liter VR6 mit original 70.000 km bei Ebay gesehen hatte (war Nr 1 auf dem Zähler) war zum sofortkauf von 1.200 Euro...
    aber ist ne Menge Geld.


    da ich meinen Wagen total lieb gewonnen hab wollt ich ihm halt etwas mehr Leistung gönnen. Was halt momentan machbar ist. 300 Euro sind im bereich des machbaren. die 1200 für nen Vr6 wären schon übertrieben, weil ich die dann lieber an den Kredit fürs Auto zahlen würd...






    @Alex:Wegen Nocken von KR, wende dich mal an Sam (administrator von http://www.volkstreff.de) der hat letztens welche besorgt.



    SDI

    Ich such grad dringend den stecker hinten am tacho, neue ZE. UNd die Blende an der Heizungsregulierung, tacho etc. also wenn einer von euch noch sowas hat, oder einen kennt der es günstig loswerden will, bzw. noch da rum liegen hat, immer her damit.

    KLingt zwaar jetzt komisch is aber so :D
    Bei der ganzen umzieherrei in letzter zeit hab ich das ding irgendwie verlegt....:tock:
    Ich hab die nabe auf jeden fall noch, wie lange kannste denn noch drauf warten? denn wenn du sie holst sag ich mamo ab, der hät sie auch gern. die nummer weiß ich jetzt zwar nicht, ist aber definitiv eine für die große nabe.

    Kommt auf das Baujahr von deinem Auto an. Wenn er nicht vor ´88 gebaut worden ist, ist´s ne große. Aber ich kann es mir dann auch mal anschauen. Preis 25 e´s. Ich muß es ja wohl nicht verschicken, so rieseig wie das Saarland ist :D Und wenn du willst bau ich sie dir dann auch gerade ein. Ivh werd heut mittag dann gleich nochmal suchen, kann ja nich weg sein.

    @ Hippi: Unglaublich aber wahr! Ich hab das Teil tatsächlich gefunden! Also der Durchmesser sind ca. 29mm (hab keinen Messschieber hier). Fotos kann ich dir auch schicken, wenn du willst und mir deine addi gibst. Noch Interesse?


    @ Rest: Ich glaub ich hab das auch verschlafen...... klär uns mal auf SDI. Was geht da? UNd who the F*** is sherrif? Bock hät ich nämlich, und unser G40 läuft jetzt auch endlich richtig. Da wär ne Ausfahrt angesagt 8)

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