Auto klickt nur noch beim anlassen !

    also mein Hobel (G3 VR6) klickt nur noch wenn ich ihn starten will und es geht die ganze Bordspannung in die Knie, kann das der Anlasser sein , gibt der von jetzt auf nacher so den Geist auf ?

    magnetschalter defekt!
    kannste mal den anlasser auseinander bauen und säubern manchmal hilft es oder halt nen neuen magnetschalter!


    manchmal hilft auch ein kleiner schlag darauf!


    guck vorher ob alle masseverbindungen und plusverbindungen dran sind

    such dir mal nen zweiten mann der das auto startet in der zeit haust du (gefühlvoll) auf den magnetschalter.wenns das nich is schau nach allen verbindungen,wenns das auch nich is überlegen wa weiter

    na wenn die batteriespannung zusammenbricht kanns doch nur die batterie sein... wenn der anlasser kaputt wär warum sollte dann die batteriespannung absacken. nimm doch einfach mal nen kumpel zur hand der den motor starten soll und du hältst dabei einen multimeter an die batterie und misst den strom wenn er auf 2-3 volt absackt wenn er den schlüssel dreht ist die batterie hin. oder hast du vielleicht in letzter zeit den pluspol losgemacht und ihn nicht fest wieder angezogen? (z.b. bei verstärkerkabel legen oder so)?
    wenn nicht dann wirds die batterie sein überbrück das auto und er muss laufen. magnetschalter und anlasser haben ja nix mit der batteriespannung zu tun, zumindest nicht so arg dass die borspannung absackt

    also Batterie ist es definitiv nicht, auf die gloreich Idee des überbrückens bin ich auch schon gekommen.
    die Spannung kann in die Knie gehen wenn der Anlasser anzieht (also einen Kurzschluss bildet) und sonst nichts tut, erst mal überlegen meine Herren E-Techniker

    Woran machst du denn fest, dass die Spannung in die Knie geht?


    Also wenn überbrücken nichts hilft, und der Anlasser fest ist, musste den wohl mal tauschen.
    Beim überbrücken aber immer Plus vom Spender an Batterie, und Minus an Motorblock. Damit hast du das evtl. schlechte Massekabel von Batterie zur Karosse überbrückt.

    hatte das gleiche problem. alles mögliche geprüft, aber nicht die 12V-Verbindung :-r
    Also zusätzlich zur Masseverbindung des Anlassers (nicht des Magnetschalters!) auch die Versorgungsleitung überprüfen.
    Bei mir hat zum Schluß ein einfaches Lautsprecherkabel vom 12V-Pol der Batt zum Anlasser gereicht...lustig, nachdem 2mal der ADAC gerufen werden mußte und 2mal ein neuer Anlasser verbaut wurde... :-z

    @iceman
    wenn ich oben schreibe es kann nicht die Batterie sein dann könnt ihr mir das schon glauben , wenn ich mir nicht sicher wäre würde ich nicht schreiben dass ich diese ausschließen kann


    ich mache fest dass die Spannung in die Knie geht weil alles Dunkel wird die Uhr auf 12 schaltet und dadurch dass der Highline bei Unterspannung die Fensterheber runterfährt sobald er wieder etwas Spannung hat , so ne Art Not Dingsbums.


    also die Ursache überhaupt war ein defekter Steuerkettenspanner(Simmering kaputt) die Ursache weshalb es der Anlasser nicht schaffte war dass aufgrund des beschädigten Spanners die Kette lose war und den gleitschienenbelag löste dieser wiederum klemmte zwischen Zahnrad und Kette also blockiert , also schnell mal Spanner gewechselt und ne neue Gleitschiene rein und schon läuft die Möhre wieder.

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