Golf 2 Elektirk Problem (Alte ZE)

Hi!
Ich habe ein Problem mit der Verkabelung von meinem 2er 16V.
Von der Batterie kommt ein dickes rotes Kabel aufn Sicherungskasten, passt auch nur an einer Stelle! Ist das angesteckt, läuft die benzimpumpe ununterbrochen! habe 2 relais probiert, auch ohne, egal wie wirs probiert haben, sie läuft durchgehend! von der zuendung kommt auch so ein dickes rotes kabel, schaut genauso aus wie das von der batterie. leider kann man das niergends mehr anstecken. müsste man das nicht irgendwie dazutun, damit die pumpe nur bei "zuendung an" das laufen anfaengt?

greets bench

ps : schaltplaene von doppelwobber habe ich mir schon besorgt, hat vllt jemand noch detailiiertere ?

danke schonmal, check aber immernoch nicht so ganz warum die benzinpumpe durchgehen läuft. einer ne idee ?

ne, an der ZE habe ich nichts geändert.
zu vorgeschichte :
hatte ne golf 2 16V karosse und ein spezl hat seinen jetta 2 16V geschlachtet.
haben den motor rübergebaut und dann erst gemerkt dass beim golf noch reste einer wegfahrsperre verbaut war :-r
habe nun den motorkabelbaum, sicherungskasten und den kabelbaum vom sicherungskasten zum tacho/zündschloss vom jetta übernommen. damit sollte ja die wegfahrsperre ja wegfallen.
was mir gerade noch einfällt : am sicherungskasten (von dem bild aus dienem link NR 17) steckt eine sicherung mit 2 abgeklemmten kabeln die ich nicht zuordnen kann. weiß jemand was das ist ?

greets bench

also ich komme nicht ganz weiter, ahbe mal fotos gemacht da ich keine ahnung hab

Sind die Relais richtig gesteckt ?
http://img380.imageshack.us/my.php?image=cimg2916lf4.jpg

Und hier eines der beiden roten Kabel, eins kommt wie gesagt von der Zündung, das andere von der Batterie auf den Sicerungkasten

http://img75.imageshack.us/my.php?image=cimg2919gl3.jpg

Auf dem letzten Bild ist die Sicherung mit den abgezwickten Kabeln, worauf kommen die ??

http://img504.imageshack.us/img504/2672/cimg2924wp2.jpg

merci für die antworten, bin ratlos und hab keine Ahnung :-r

ich kann das rote kabel nicht neben das der batterie stecken, da nur eine aufnahme vorhanden ist. und das von der batterie brauche ich ja, da sonst kein strom am sicherungskasten anliegt

naja, es passt nur ein steckplatz ( bei N )
http://www.volkstreff.de/vt_db_bilder/bild-1107553231-38.jpg

morgen!
werd das mal versuchen, das rote kabel von der zündung kommt dann auch dort auf einen "P" stecker oder lasse ich es erstmal aussen vor ?
danke für die hilfe!

habe heute mal alles wieder zamgesteckt, funktioniert soweit auch alles im innenraum (lüftung, licht etc...). bloß leider läuft die benzinpumpe nicht an, geschweige denn der anlasser. wenn man den schluessel umdreht zieht er aber den ganzen strom, d.h. das licht geht aus etc, liege ich richtig damit, dass das relais zuminedst schaltet ?
hat wer noch ne idee ? :blink:

naja, die elktronik sollte noch iO sein.
haben die steuergeräte damit etwas zu tun ? da wurde eine box draufgestellt ... d.h. das steuergeraet ist drangeklebt ... aber habe die verkabelung mal verfolgt, das läuft ja direkt aufn analsser vom sicherungskasten aus!
hat vllt jemanden ein foto von einem sicherungskasten wo die elektrik auch funktioniert ?

naja, die benzimpumpe ist davor ja gelaufen, also schließe ich mal das steuergeraet aus! aber der anlasser wird ja direkt angesteuert, wieso läuft der dann nicht ?
kann ich zum testen nicht einfach + von der batterie aufn anlasser legen ? dann müsste der doch orgeln ?