2 Liter 16v MKB 9a in Golf 2 GTI

Hi,

ich habe ein kleines Problem, ich habe mir in den kopf gesetzt einen Passat Motor MKB 9a mit dem originalen GTI getriebe zu verbaun.
Bis hierhin alles auch ohne Probleme geklappt. Nun habe ich den Motorkabelbaum angeschlossen und die Kiste mal angeschmissen, der Motor läuft auch (nach einbau eines stärkeren Anlassers).

Nun zu meinem eigentlichen Problem,

wenn ich den Motor starte, oder die Zündung einschalte und ca 10-20 sec warte fängt das Blinkerrelai an zu klackern die Kühlwassermangelanzeige blinkt und die Temperaturanzeige steigt bis in die mitte der Anzeige.
Multifunktionsanzeige geht auch nicht mehr durchzuschalten.
Alles andere Funktioniert im Auto btw am Auto.

Motorkabelbaum original vom Passat übernommen Neue ZE
Golf 2 GTI Edition Blue Baujahr 91 ebenfals Neue ZE

Masse ist überall gut haben wir schon durchgemessen.

hoffe es hat jemand ne Idee
Danke schon mal für Antworten

jupp wäre prima wenn mir jemand sagen kann welche pin belegungen ich ändern muss Tacho ist originaler golf 2 16v ( der soll auch drinn bleiben )

wäre prima wenn mir jemand helfen könnte

also kühlwassermangelbehälter usw ist angeschlossen definitiv wir hatten auch schon mal rumprobiert und eine einstellung gefunden wo die kühlwassermangelanzeige anständig funzt allerdings hab ich se nun wieder nach g2 stromlaufplan angeschlossen und wieder selber scheiss

wäre super dankbar wenn mir jemand sagen kann was ich ändern muss.

ach und auf die frage was passiert

solange du nix betätigst klackert das blinkerrelai, wenn du zb den scheibenwischer anmachst klackert das nicht mehr allerdings blinkt die wasseranzeige weiterhin

denke mal das ist wie schon gesacht nen problem bei der pin belegung ansich

ist ganz sicher das blinker relai und überbrücken geht auch nicht weil die kabel anscheinend falsch geschaltet sind. da bin ich mir 100 pro sicher
wie gesacht kumpel hatte mal 2 kabel mit nem stromlaufplan anders geschaltet dann ging die mangelanzeige. aber der rest halt noch net wie mfa oder temperaturanzeige

ich hoffe son umbau hat schon mal jemand gemacht und kann mir sagen was er geändert hat

ok was passiert wenn ich da selber ein kabel einziehen würde und es ist nicht vorhanden muss das an den kopfdeckel oder kann das auch an den innen raum masse ? sollte ja eigentlich wurscht sein oder ?
und kann das die ganzen fehler verursachen ?

*edit* also ich konnte es nicht lassen und hab noch mal geschaut, auf den punkt waren wir selber schon gekommen und ich hab ein massekabel reingemacht allerdings hatten wir das nur an die karosserie geschraubt und es hat sich nichts verändert wie du schon sachtest war vorher kein kabel vorhanden !!

ok dann ziehe ich das kabel morgen ein, aber kann das auch der auslöser sein das die ganze scheisse so verückt spielt ?

*Edit* also kabel ist drinne MFA geht zumindest hat se schon mal funktion danke für den Tipp nun muss noch der Temperatur zeiger gehen und die kühlwassermangelanzeige funzen dann bin ich rundum glücklich