Schaltung einstellen... (Schaltturm... was fehlt?)

Hoi

Irgendwie blicke ich da nicht wirklich durch *G*. habe bisher noch nie was mit seilzuggetrieben gemacht...

ich hab die seilzüge selber und das getriebe mit dem turm da, aber irgendwie passt das alles net so wirklich.
ein seilzug kann ich ja wie auf den bildern zu sehen festscrhauben (da wo die schraube raushängt), aber wo bzw. wie wird der andere seilzug befestigt?
was fehlt mir da? hat da jemand ne teilenummer zu dem teil das fehlt?

bild 1
bild 2
bild 3

hmmm ich glaube ich weiß was du meinst... ich war vorhin auf dem schrottplatz, und habe mir dort die klamotten für den umbau auf seilzugkupplung geholt. dabei habe ich noch so einen umlenkhebel in meine tasche wandern lassen, aber dieser passt nicht? gibts da unterschiedliche?

hier neue bilder mit dem hebel, den ich zwar in die führung schieben kann, aber nirgendswo festschrauben kann?
bild 1
bild 2
bild 3

jepp genau, das teil ist zu schmal dafür hast du da zufällig ne richtige teilenr für? oder kann man da wohl einfach die flex anscahlten, und das teil so bearbeiten, das es passt?

mit deckel meinste nur dieses schwarze platikteil mit dem rückwärtsgangschalter, oder?

CES oder brauchste da nochmehr daten?

hmm dann werd ich wohl doch besser ausschau nach nem gebrauchten halten. das sind dann insgesamt auch bestimmt wieder 40€

vielen dank!

Garlock... haste da zufällig auch noch ne teilenr. von dem tilgergewicht?

passt der schaltturm vom "AYN" getriebe in das CES?

man man man.... hab da nochmal ne frage

hab jetzt alle teile besorgt, und die hebel befestigt. aber jetzt das nächste problem
jetzt kann ich den seilzug für die "oben / unten - bewegung" nicht mehr an den mitnehmer befestigen
an meinem seilzug ist da so eine gewindestange dran, aber die kann ich ja jetzt nirgendswo mehr befestigen. hab mal gehört, das es unterschiedliche seilzüge gibt, ich habe die version, wo beide seilzüge nebeneinander auf dem getriebe geschraubt werden, ist die falch, oder kann ich das trotzdem irgendwie befestigen?

also bräuchte ich folgende teilenummer: 357 711 789 B `?

und dann kann ich den zug trotzdem in den mitnehmer einhängen?

*edit* ne der ist falsch. der teilemensch hat mir jetzt 2 andere widerlager genannt... einmal 357 711 789 C und einmal 357 711 789 D wobei der "D" über 20€ kostet, und der C ca. die hälfte. wo ist der unterschied? kann das sein, das einer von den beiden noch ne halterung für die klimaleitung hat?

mahlzeit

irgendwie bekomme ich die schaltung nicht richtig eingestellt.

liegt das vielleicht an der kombination von "alten schaltseilen" und neuem schaltturm?

ich hab das so eingestelle, schaltknüppel in der mitte, schaltturm ebenfalls neutral" und dann festgezogen.
habs auch anders probiert, knüppel im rückwärtsgang, schaltturm auch in den rückwärtsgang geschaltet.

aber das ist total haklig, bzw. eher schon "schwammig", ich bin bisher noch nie mit nem seilzuggetriebe gefahren (also noch keinen corrado oder golf), aber wenn man z.b. den gang wieder rausnehmen möchte, muss man den kompletten weg zurückziehen. z.b. vorher beim gestänge ist der gang ja mehr oder weniger in die neutralstellung gesprungen

achso vergessen... dieses tilgergewicht ist noch nicht drauf, das bekomme ich erst nächste woche irgendwann, aber daran kann das doch nicht liegen, das sich das so extrem scheisse schalten lässt