Soundrohr zum Innenraum beim Polo GTI 1,8T??

Die Medien überschlagen sich ja alle das der neue Polo GTI sich so toll anhören würde. Ich bin ihn noch nicht gefahren, aber mir hat jemand erzählt die hätten ein Soundrohr zum Innenraum verbaut wie beim BMW Z4. Stimmt das? Wie soll das gehen? Normal ist das doch nur eine Membrane, die beim Turbo durch den Druck doch gar nicht halten würde??

Wenn doch kein Rohr, wie haben die den Sound dann hinbekommen? Ein 150PS 1,8T hört sich doch normal nach nix an.

Sitzt im Golf 5 GTI auch so ein Rohr, der soll sich ja auch so brüllend anhören?

Mensch Leute, nicht gleich wieder so negativ.
Es geht doch hier nicht drum ob das Ding beim Schrauben stört oder es nur innen zu hören ist, sondern ob der P(r)olo GTI auch so eins hat, auch wenn es jetzt eigentlich schon zu 99% klar ist, das er eins hat, wenn es der Golf auch hat.

Xavie, bist Du schonmal ein Auto damit gefahren?? Beim Z4 klingt es wirklich super, man kann es durch kürzen eines Schaumstoffstücks noch verstärken, usw. Beim 1,8T ist halt das Problem mit einem heftigen Auspuff klingt er immer noch nicht dolle, außen ja, innen nein. Und wenn ich fahre will in erster Linie erstmal ich einen entsprechenden Sound, der Sound für die Passanten ist nur ein Abfallprodukt dessen.

Könnte mal jemand der VW-Angestellten eine Onkel-Zeichnung rübermailen, damit man sich mal ein Bild machen, wie die das gelöst haben und wo es genau sitzt?? Wie gesagt, die Lösung vom BMW würde beim Turbo meines Erachtens nicht funktionieren, da der Ladedruck gegen die Membrane des Soundrohrs drücken würde.
Evtl. vorm Turbo zwischen Lufikasten und Turbo??

Hier geht es aber wohl einfach um die Schaltbarkeit und sowas kommt nunmal vor beim Neuwagen. Wird halt getaucht und gut. Ich hab beim Z3 auch nach 5tkm ´n neues bekommen aus dem selben Grund.

Wie schon gesagt, am besten wär´s wenn jemand der VW-Mitarbeiter mal ein paar Auszüge vom aktuellen Onkel sowohl vom Polo als auch vom Golf online stellen könnten oder mal rübermailen, damit das endlich mal geklärt ist. Sonst müßte ich mal den Teilefuzzi nerven..