Lupo motorumbau

Zitat

Original von Daser
Weiß zufällig jemand ob man auch den 225ps (denke mal der größte von den maßen her) im lupo unterbringt ohne die Längsträger bearbeiten zu müssen?

Ja geht. Musste bei mir minimal an einer Stelle eindellen, aber sonst passt das.
Kommt auch drauf an, welches Getriebe drin ist.

also den 225er bekommste auch nicht für euro4 eingetragen. der motor hat euro 3

ich hab glück und hab so nen testfuzzideing, das euro 4 schafft!

motorhalter hab ich welche da, komplett lasergeschnitten etc. mit antriebswellen und so kram kannst dich auch bei mir melden, hab da so einiges da.

evtl auch noch lupo gti teile

180Ps geht die g60 noch, aber wie schon gesagt mit chip und so zeug wird das brenslig.

mfg

@godfather toth

der Braun hat im Lupo die Golf 3 VR 6 Bremsanlage drin. Der hat soweit ich weiss knapp über 200 PS angepeilt.

Ok!

danke erstmal für die Tipps, werd mal sehn wie`s mit nem Motor(APX)aussieht! Wo ich den am günstigsten bekomme!

gruss helli

wie schon gesagt bekommst den wegen der abgasnorm nicht eingetragen!

mfg

Hi!

Was könnt mer da dagegen tun um ihn doch eigetrasgen zu bekommen? Gäbs da ne möglichkeit?

gruss helli

legal nein!

mfg

spielt doch in dem Fall keine Rolle, ob euro 3 oder 4, oder? wenn er als euro 3 eingetragen wird auch wurscht!

Oder dreht es sich hierbei um was anderes das sie ihn überhaupt nicht eintragen werden(den 225er wenn ich ihn eingebaut hasbe) und muss mir ein anderes projekt einfallen lassen!? Bin mit diesen sachen nicht so bewandert, bitte aufklärung, danke im Vorraus

gruss helli

@ kreuzritter..

worin liegt das problem bzgl. der 305er cupra bremse auf geschraubten 6n achsschenkeln?

mfg hardy

die abgasnorm deines fahrzeuges darf sich nicht verschlechtern. am besten nen 180er einbauen und dann später mal nen andren lader drauf!

brembo paßt einfach ohne umbauen auf die 6n radlagergehäuse drauf!

hab auch noch sattelhalter und scheiben dafür!

mfg

g60 mit mehr als 180Ps ist totaler selbstmord finde ich. brems da mal öfters weng runter, die ist sofort tot die bremse!

aber jedem das seine!

mfg

Zitat

Original von |A|L|E|X|
g60 mit mehr als 180Ps ist totaler selbstmord finde ich. brems da mal öfters weng runter, die ist sofort tot die bremse!

Jop, die Erfahrung hatte ich auch!!! Komplett zerstört!

Zitat

am besten nen 180er einbauen und dann später mal nen andren lader drauf!

Is Shit, weil der 180PS die schlechteren Komponenten im Vergleich zum 225PS hat. Der BAM erfüllt Euro 3.

Zitat

brembo paßt einfach ohne umbauen auf die 6n radlagergehäuse drauf!

Nein, Bremsscheibe berührt das Radführungsgelenk. Da muss eine Distanzscheibe mit ner größeren Zentrierung drunter, inkl. Scheibenzentrierungen aufdrehen und Sattelhalter abfräsen.
Gibt auch noch eine Möglichkeit mit Fiatteilen, aber da war ich noch nicht dran.

bei mir ging das ohne probleme früher!

wenn sein auto euro4 hat, kann er den bam gleich mal vergessen!

und den 180er mit dem k04 kannst getrost fahren, der kann das auch ab

mfg

Danke euch allen, aber irgendwie blick ichs jetz nicht mehr,

einmal ja mit 225er, dann wieder nicht, wegen der e-norm
dann besser den 180er rein und später lader drauf oder was nun!?

dann wieder bremsen vom g60(haltens aus!?) dann wieder nein?

Einfach ganz kurz nochmal!

welchen(Motor 225 oder 180er) kann ich nun bedenkenlos als erstes einsetzten und evtl. so modifizieren das er dann auch später vom Tüv eigetratragen wird!

gruss helli

Zitat

Original von |A|L|E|X|
bei mir ging das ohne probleme früher!

Auch vor 10 Jahren war das Nabenoffset nicht anders beim 6N als jetzt. Es passt nicht.

Die Brembo passt nur Plugnplay an die Achsschenkel mit geklemmtem (gerade stehendem) Radführungsgelenkbolzen. Bei allen schrägstehenden schleift die Innenseite der Scheibe an der Pfanne des
Gelenkes.

ashellboy: Sprich vorher mit deinem TÜVer. Der muss es eintragen.

wie is des mit ner gößtmöglichen bremse unter 15"er
was geht da

288x25 5 Loch Plusachse

SDI

Zitat

Original von Taz GTI
wie is des mit ner gößtmöglichen bremse unter 15"er
was geht da

Lies Dir mal das ganze durch steht alles beschrieben