Werkstatt murks, zum heulen!

    So ich bin stink sauer, wütend und traurig!


    Bei meinem Corri hat ich nen riss in der scheibe, also neue scheibe besorgt, neues gummi besorgt und orginal vw kleber!!
    Dan zu Werkstatt bei mir um die ecke! der typ meinte: "Klar kein problem kleb ich dir ein!"


    Ich meinte noch: "Aber bitte vorsicht, ich mag den wagen und ganz besonders bitte auf den innen raum achten!" Er meinte aber sicher doch!


    So sollte den Wagen zwar erst morgen abholen, aber da ich eben zufällig an der werkstatt vorbei gekommen bin dachte ich mir guckste dir die karre doch mal an!


    War zwar keiner mehr da aber Wagen stand auf dem Hof!!
    Ich hätte fast nen heul krampf bekommen!!


    Die folgend den sachen hab ich nur von aussen geshen da ich keinen schlussel dabei hatte:


    Innen:
    Beide A-Säulen verkleidungen tief eingeschnitten!
    Loch im Amaturenbrett
    Kleber auf dem Brett und wer weiß wo noch!


    Außen:
    Rahmen der scheibe, verbogen und gebrochen!
    Rahmen unter Wischer verbogen und gebrochen unter dem rahmen guck noch ne 10er Mutter hervor die wohl die scheibe fixiert!!!
    Gummi dichtung hängt teilweise lose rum!
    Kleber auf Dach, Motorhaube, Türen und A-Säulen
    Auf dem ganzen wagen Fingerabdrücke mit Kleber drann!


    Da der kleber total ungleichmäßig aufgetragen ist,ist die Scheibe ungleich tief drinne, wird mit sicherheit nicht dicht sein und wohl auch schnell reißen!


    Was kann ich machen wenn ich morgen da hin gehe? Erste idee war dem typ direk mächtig eine in die Schnauze zu hauen, aber das bringt mich ja auch nicht weiter!

    Originalteil I 93er Corrado 1,8 G60 PG 160PS E2
    Originalteil II 81er Golf 1 CL 1,1 GG 50PS E1 07er
    Originalteil III 83er Golf 1 GTI 1,8 DX 112PS E1

    Nen Tip, nimm dir gleich einen Sachverständigen mit. Schäden die am Auto entstanden sind, muss deren Versicherung zahlen und ich kann dir genau sagen, dass dieser Betrieb einiges davon abstreiten wird. Und auch eine Kamera um Beweis Fotos zu sammeln. Und bloß nicht das Auto mitnehmen. Höchstens wenn sie dir es schriftlich geben was dort für Schäden an dem Wagen angerichtet wurden.

    Ich hab nix von schwarz erwähnt! Wollte das auch nicht, weil bei ner Scheibe hätte ich schon gerne ne garantie!
    Allerdings hab ich auch keinen auftrag bekommen! Das könnte noch zu nem problem werden!


    Naja abstreiten können se nicht viel da überall kleber und fingerabdrücke mit kleber sind!! Wenn der nicht einsichtig ist bleibt der wagen da stehen und ich hol nen gutachter, wenn er klug ist gibt der den wagen inne VW werkstatt und läßt alles richtig machen!
    Sonst geht es direkt Montag zum Anwalt und meine Freundin arbeitet in ner sehr großen und guten Kanzlei (Top 10 Europas) + Rechtschutz!


    Aber erstamal warten was er zusagen hat!

    Originalteil I 93er Corrado 1,8 G60 PG 160PS E2
    Originalteil II 81er Golf 1 CL 1,1 GG 50PS E1 07er
    Originalteil III 83er Golf 1 GTI 1,8 DX 112PS E1

    bleibe möglichst ruhig, auch wenn du innerlich brodelst. frage wie die das wort qualität definieren und ob die mit ihrer arbeit selbst zu frieden sind.


    du must sie gesetzlich nachbessern lassen, wenn das nix bringt, versuch ne klärung mit der werkstatt zu finden. wenns nicht geht, auf zum anwalt, obwohl der das vielleicht auch nicht so lustig findet, wenn du wegen solchem "pfurz" (aus finanzieller sicht für den anwalt) ankommst.

    Najaals Furz möchte das mal nicht bezeichnen. MAßgebend ist der Streitwert und kann bei dem Schaden doch schon beträchtig sein.


    Ich möchte nicht wissen, wass allein ein neues Armaturenbrett bei VW kostet. Vom Einbau gar nicht erst zu reden.


    Ein Bekannter stand mal vor Gericht, weil er einem Kollegen vonér Arbeit ein Armaturenbrett vom 3er Polo in seinen 2er einbauen sollte. So. Er hat soweit alles angeklemmt und verbaut. Sein Kollege mit 3 linken Händen sollte nur noch Kleinigekiten mache. War auch so abgesprochen, dass er ihm nur hilft.


    Ende vom Lied war, dass seine Kollege es nicht hinbekommen hat und sein Vater (Choleriker hoch10) gleich zu VW gegangen und alles wieder rückgängig zu machen. Nun wollte er Kosten für den "Rückbau" ersetzt haben. Waren mal eben 1200 DM reiner Arbeitslohn. Letztendlich wurde die Klage abgeschmettert.


    Aber ansonsten hast Du natürlich recht. Immer sachlich bleiben und einen Zeugen mitnehmen.

    So werde micht gleich auf den weg machen, wenn mein kollege da ist!


    Ich sach ma so allein was ich schon von aussen anschäden gesehen hab ist bei VW mit sicherheit arbeit und matrial für 5000€


    Amabrett mit Airbag, da kostet der einbau alleine bestimmt schon so viel! Dazu muss auf jedefall die scheibe noch mal neu rein, kostet mindestens 500€ die ganzen leisten und so mit einbau und allem , daran will ich garnicht denken und was sich sonst noch so auftun wird! und ob der kleber wieder vom lack geht ist ja auch so ne sache!! :-r

    Originalteil I 93er Corrado 1,8 G60 PG 160PS E2
    Originalteil II 81er Golf 1 CL 1,1 GG 50PS E1 07er
    Originalteil III 83er Golf 1 GTI 1,8 DX 112PS E1

    Kleber vom Lack zu bekommen ist grds. kein Problem, so lange er noch nicht angetrocknet ist.


    Anscheinned haben die da ganze Arbeit geleistet

    Fotos fotos und nochmal Fotos und wie du schon sagst, nen Zeuge!


    Davon jetzt mal abgesehn, was ist das für ne Pfuschschmiede die soviel beim Scheibeneinbau beschädigt und versaut? Haben die viele Kunden? Kann ich mir bei so einer scheiß arbeit ne vorstellen...


    Geb mal bescheid wie`s lief.

    So ich war grade, da mit nem kollegen! Der Werksattmeister kamm direkt auf mich zu und meinte das er noch nicht fertig ist und einiges nach besser muss! Hat mir auch erklärt warum was so ist und meinte das er das nie wieder bei nem Corrado machen will!!
    Hat mir versprochen das am montag dann alles fertig sei!
    Naja da bin ich mal gespannt!

    Originalteil I 93er Corrado 1,8 G60 PG 160PS E2
    Originalteil II 81er Golf 1 CL 1,1 GG 50PS E1 07er
    Originalteil III 83er Golf 1 GTI 1,8 DX 112PS E1

    Zitat

    Original von Taxi
    So ich war grade, da mit nem kollegen! Der Werksattmeister kamm direkt auf mich zu und meinte das er noch nicht fertig ist und einiges nach besser muss! Hat mir auch erklärt warum was so ist und meinte das er das nie wieder bei nem Corrado machen will!
    Hat mir versprochen das am montag dann alles fertig sei!
    Naja da bin ich mal gespannt!



    Hast du dir deinen Wagen jetzt nicht mal angesehen ?
    bzw hätte ich gesagt ich muss noch was aus dem Auto holen.

    ich versteh die aufregung nicht


    erstens hat ausser taxi hier keiner von euch den ausmas der ungenauigkeiten gesehn
    unter loch im armaturenbrett oder alles zerschnitten kann man sich viel vorstellen


    beim scheibentausch kann immerwieder mal was schief laufen!


    und den scheibenkleber bekommste ganz einfach wieder mit kleberentferner weg


    @ klugscheisser zum thema scheibenklebberaushärtung


    scheibenkleber muss minimum 24h aushärten bis er strapazierfähig ist. ideal sind 48 - 72 stunden!!

    XdeVilX


    Du hast wohl die Weißheit auch mit dem Löffel gefressen, oder? Hab selber bestimmt schon 100Scheiben gewechselt und kann mir nicht vorstellen wie man so viel vermurksen kann! Und Klebereste entferner ist bestimmt gut für den Lack, vorallem wenn man schön reibt bis das Zeug weg ist :tock:!!! da sind wir mal bis montag gespannt, wie der Wagen dann aussieht!?

    Walther Röhrl: Wennst den Baum siehst, in den du rein fährst, hast untersteuern.
    Wennst ihn nur hörst, hast übersteuern

    wenne mit nem draht die scheibe rausschneidest und es sehr eng ist oder mann den draht falsch hält kann das durchaus schonmal passieren...

    1961 - Die Adam Opel AG baut in Bochum ihr erstes Zweigwerk.
    Bochum errichtet die erste geordnete Mülldeponie in Deutschland.




    Was soll uns das bloß sagen?? :lol

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!

Benutzerkonto erstellen Anmelden