gibt es ne 4-poligen sensor also werte für sg und ki in einem geber, den man für nen g2 verwenden kann? also wo die werde zu den alten einzelnen fühlern passen?
Wassertemperaturfühler
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Hallo!
Beim ABF ist ein 4- poliger Fühler drinne. Der liefert auch die korrkten Werte für das KI. Bei mir zeigt er zumindest das richtige an. Wie es mit andern Steuergeräten aussieht weiß ich selber nicht. -
Zitat
Original von Golf2ABF
Hallo!
Beim ABF ist ein 4- poliger Fühler drinne. Der liefert auch die korrkten Werte für das KI. Bei mir zeigt er zumindest das richtige an. Wie es mit andern Steuergeräten aussieht weiß ich selber nicht.Also das währe mir neu der ABF hat getrennte Temperaturgeber für Ki und Motor SG !
@Xavie
Um was für nen Motor gehts denn ?mfg
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wie sind denn die werte von den beiden/einen fühler...beide gleich oder unterschiedlich..kann ja auch ein fühler sein mit 2 abgängen...
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Die werte der Geber sind unterschiedlich KI Geber bei 25°C - ca. 850 Ohm / Motortemperaturgeber bei 25°C - ca. 1800 Ohm !
mfg
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Zitat
Original von Garlock
Also das währe mir neu der ABF hat getrennte Temperaturgeber für Ki und Motor SG !
@Xavie
Um was für nen Motor gehts denn ?mfg
Garlock naja 16VT, also sollten die werte eben fürs G2 KI geeignet sein und die werte für SG denen vom G60 entsprechen also blauer Tempfühler
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es gab auch beim abf beide...
dirk g meinte mal die werte für den geber der anzeige würden unterschiedlich sein. da beim passat 35 i beim 2e auch einmal der 2 und einmal der 4 polige in verbindung mit den selben kombiinstrumenten verbaut wurde und ich beide versionen mal verbaut hatte denke ich das wäre machbar, habe aber die werte noch nie überprüft, nur die anzeigen waren in etwa gleich... -
eventuell tn?
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Also der Temperaturgeber für das KI vom G3 passt nicht ganz zum G2 KI dises zeigt zu wenig an !
Beim Temperaturgeber für die Motortemperatur dürfte von den Werten immer der selbe sein aber das habe ich noch nicht nachmgemessen !
Der ABF hatte nie einen Vierpoligen Tmeperaturgeber nur modelle mit Klima hatten einen vierpoligen Geber im Kühlwasserstutzen unter dem Verteiler aber nur für die Klimaanlage, falls mann den Wasserstutzen für Klimafahrzeuge hat kann mann natürlich den Vierpoligen Geber dort einbauen natürlich mit dem Nachteil das die Temperaturanzeige nicht stimmt und das dieser Geber auch gerne kaputt geht das hatte ich zweimal beim 2E Motor deshalb lieber die getrennten Geber vom 16V verbauen !
Der ABF Temperaturgeber für das Motor SG hat die Nummer 026 906 161 diser dürfte auch zum G60 SG passen !
Der passende Geber für das KI vom G2 der auch in den 16V Kopf passt hat die Nummer 094 919 501 !
mfg
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hast du eventuell die teilenummer von dem tempgeber der in den 16v kopf geschraubt wird aber die selben werte hat wie der normale blaue tempfühler beim zb g60
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Ja das ist der vom ABF dieser Geber wurde auch schon im PL verwendet und sollte auch beim G60 funktionieren !
mfg
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Garlock: Also würde das heisen wenn die temp anzeige im 2er Ki auf halb steht ist sie inwirklichkeit am roten oder was? Oder macht das nicht soviel aus? Und wenn was könnte ich dagegen machen das ich die richtige temp bekomme? Ich hab einen Recht kleinen Kühler drin (RP kühler) und die anzeige geht immer auf der autobahn bis halb und dann geh ich meistens vom gas. Gößerer kühler und was würde da für einer passen? G3, 35i vieleicht?
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Also die Abweichung ist gering aber sichtbar mit dem G2 Geber steht die Anzeige genau in der mitte während beim G3 Geber die Anzeige immer etwas unter der Mitte steht iss aber nur ein Schönheitsfehler fakt ist aber das die Temperaturwarnlampe in dem Fall zu spät an gehen wpürde !
Also ich habe den grossen Kühler vom GTD 675mm drinn aber der RP Kühler müsste eigentlich auch ausreichen es gibt aber zwei ausführungen davon ist der Kürzere 430mm der bessere !
mfg
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Wie gesagt bei vollgas fahrten wird er schnell warm. geht dann so bis in die mitte. Bei normalfahrt steht er immer auf dem ersten strich meine ich zu wissen.
Muss ich mal messen welchen ich da drin habe.
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