SDI-Driver - Golf 3 1.8T Umbau

ja natürlich ist dann bloß immer ärgerlich weil man sich so viel mühe gegeben hat

seine sehen nach Boxster S Zangen aus.

Hast du von deinen Bilder?

Zitat von ruby

ja natürlich ist dann bloß immer ärgerlich weil man sich so viel mühe gegeben hat

mir hat es schonmal ein steinchen durchgedrückt, das hat einen gewaltigen Schlag gelassen

felge hat eben eine kleine Macke nun.

Aber das passiert bei Serienfelgen/bremsen genauso. (AMG) reizt es auch voll aus

gruß

ja das stimm ist mir bei meinen frisch gepulverten g60 sättel und den winter 15" alus auch passiert ...

ruby, hui das ist schon fast ne rarität

Anfang 911 auf den Carrera Modellen

gruß

also doch welche für vorne oder was
ich hab da keine ahnung
haste einen tip wie ich die festmachen kann

ansonsten hatte ich mir jetzt die seat leon cupra bremse in den kopf gesetzt die hat ja 322x28 und schon 5x100

sdi was fährst du eigentlich für scheiben?

was ich dir raten würde, die Sättel irgendwie loszubekommen, hast du die teilenummer?

ob HA oder VA kann ich dir nicht genau sagen, da aber 2 unterschiedliche Kolbengrößen zu erkennen sind?! dürften es VA Zangen sein, wie gesagt früher 911 (964 Zeit), Modelle mit 250PS.

hat er diese nummer 993.352.422.00 ist es die HA vom 911

entweder:

993 TT 322x32mm oder

996 TT/Gt3 330x34mm

JK / Cupra R Bremse 4k. 323x28mm (nicht so mein ding die bremsanlage, bei den anderen beiden bist du welten voraus)

gruß

Das mit den Distanzscheiben an der Bremse kenn ich leider auch, fahre ja die selben Porsche Felgen Hab auf der VA 35er weil bei mir geht 30 leider nicht mehr.

Tolles Projekt, mir gefällt vor allem das du viele Teile wirklich selbst machst wie deinen LLK

Mfg Loperamit

Hatte damals auch nur 1mm Abstand zum Sattel. TÜV ging damit nicht. Solltest die anderen Platten vielleicht vorerst noch liegen lassen.

SubZeroXXL

tut nicht tuten

die sättel sind nicht immer so das problem nur die passende scheiben dazu finden ist die herausforderung

@sdi was fährst du den für scheiben hast du deine bremse als kit gekauft oder selbst zusammengestellt

bei der cupra r bremse ist halt alles aufeinander abgestimmt und passt hat auch noch 5x100 super und nich so teuer die scheiben und beläge

gruß ruby

was meinst du denn mit

Zitat

Fall die Bremse nicht reicht dann die 322x32 mit Porsche 993 Turbo Sätteln

versteh ich nich ganz willst du umrüsten oder was
wenn du die boxter s abgibst sag bescheid

gruß

tja das mit dem lieben geld ist immer sone sache
aber du hast bestimmt alles neu zusammengekauft da willste bestimmt auch gut was sehn dafür
und das kann ich mir nicht leisten im moment

erstmal muss ich den motor machen dann kommt die bremse wenns in richtung tüv geht

ja ist ja klar so soll es ja auch nicht sein