SDI-Driver - Golf 3 1.8T Umbau

    Weil es eben nochmal 0,5 mehr sind.


    Doch gemacht, weil A.L.E.X. hier aus dem Forum auch mi 83 fährt, paar andere auch. TIJ nen haufen 83er am laufen hat....dann wohl auch ungedulgt, bis nun ggf irgendwo neue Kolben aufgetrieben wären und die dann da gewesen wären. Frage dann noch obs die gerade in 82,5 gibt...Termine absagen usw...


    Wird sich zeigen obs nen Fehler war oder nicht. Recherche bisher ergab, dass auch och geht, aber schon ne Menge Holze ist.



    SDI

    An der Formel passt aber was nicht, außer du meinst mit dem Hubraum, den Hub und hast den in cm statt mm angegeben


    {[(d²*Pi)/4]*h}*4 = Hubraum


    d= Kolbendurchmesser
    h= Hub der Kubelwelle


    Sonst mal wieder geil zu lesen. Wird schon halten ;)


    GRuß

    Boa das geht mal garnicht. Trommelbremsrohr umgebogen für Scheibenbremse. Also bitte das holen und neu biegen.
    DANKE
    Gruß Sebbi

    ach ja richtig, glaub da sowas gelesen zu haben. ich glaub wir müssen uns mal unterhalten. ich such ja auch schon ewig nach nem geeigneten kühler, aber wird wohl doch auf ne einzelanfertigung hinauslaufen :D

    16.05.09


    Nachdem der Audi ne Tüte vergessen hatte und ich das mal am Telefon klären konnte, das ich die Teile NICHT schon vorher abgeholt hab gabs nun diese Teile (THX @ Ray für die erste Abholung)




    Versaut habens sie es aber IMO bei den 3 Pleullagern (Sputter) die gefehlt haben.... warum wird sowas vom Vertrieb / VW Lager in Tüten gepackt?????? Mal schauen ob man die nutzen kann oder ob die getauscht werden.







    Drosselklappe


    hab die Drosselklappe nochmal überarbeitet. Da ging noch was :D dürften NUN nochmal ca 2 MM mehr Innendurchmesser sein.






    Trotz Staubsaugerabsaugung auf höhe der Drosselklappe blieb mal wieder einiges an Abrieb...







    Wieder bisschen mehr :)





    dünner geworden ;)




    Weiterbearbeitung mit dem kleinen Dremel






    So scharf ist die Kante nun ( G2power: so gemeint :D )



    fertig



    Vergleich




    Arbeitsplatz




    Das neue 1,4er Strahlmaterial :D




    Hier sieht man, die 30er Adapterplatten würden auch GANZ knapp gehen... mal schauen ob ichs noch ändern werd.






    Die Seilzughaltung zerlegt




    Next Step, den Mitteltunnel an 1 -2 Kontaktstellen entrosten..





    Erste Schutzschicht




    Adapter und Felgen auf die Hinterachse gesteckt...





    35er Adapter vorne





    Noch nen paar Sachen ausgeladen





    Nockenwellen


    Satz Saugernockenwellen gefunden, wie es scheint :)



    SDI

    17.05.09



    Motor


    Einen Satz Saugernockenwellen 1.8 20V 125 PS ADR gekauft. Da sollte dann noch das ein oder andere drin sein und im Gesamtkonzept verträglicher sein


    Kat


    der vorhandene 120er 200 Zellen Metallkat wird gegen einen neuen 100 Zellen Kat mit folgenden Abmessungen ersetzt


    Länge: 359mm Breite: 176mm Dicke: 90mm



    Sonntag hab ich mir den Hosenrohradapter mal vorgenommen.






    Konnte ja nicht so bleiben also ran an die Buletten :)








    Für mehr war keine Zeit bzw auch nicht wirklich was zu tun :)



    dasa1: hmm was soll ich sagen :(



    SDI

    hast du das die Dichtung auch auf den Lader gelegt?
    ich hoffe mal für dich das es an der doch recht dünnen stelle nicht undicht wird... zudem bin ich gespannt ob du die V-band dicht bekommst :D meine, bzw die die ich kennen waren alle, alles andere als Dicht :huh:

    An der Dünnen Stelle mal schauen, ggf noch was aufschweißen und dann nachher mit glattziehen. Dichtung kann ich nicht auf den Lader legen, weil ich noch keinen Lader habe :D. Hab mir die Sachen bei Garett 1:1 ausgedruck :). Da stimmts...


    Tja mit dem V-Band dicht bekommen bin ich auch mal gespannt. Wirds nicht dicht, dann kommen 3 Punkte drauf, das Hosenrohr wieder raus und dann vollverschweißt.... So wie sie jetzt sind würden die auch nicht dicht werden, weill sie nicht Plan sind. Deswegen werden die NACH dem Schweissen nochmal plan gezogen.


    Ka ob das jeder macht, aber so wirds IMO irgendwann bzw direkt undicht. Muss zudem erstmal schauen, ob ich das mit V-band unterbekomme, da hab ich den Hinweis bekommen, dass mit den Klimaleitungen VERDAMMT eng wird.


    WE will see ;)


    SDI

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!

Benutzerkonto erstellen Anmelden