belegung tachogeber

weiss/blau - rot/blau
weiss/schwarz - gelb/schwarz
braun - braun/blau

mfg

hallo,

ich möchte das thema nocheinmal hochholen.. und zwar geht es um einen 3poligen tachogeber (ich denke er ist vom golf 3).

die kabel des tachogebers haben folgende farben:

1.Kabel= schwarz

2.kabel= braun-weiß

3.Kabel= weiß-blau

nun meine frage..was leiten die? und wohin geht das signal?

wär stark wenn mir da jemand weiterhelfen könnte!

mfg stulbi

Zitat von Stulbi

hallo,

ich möchte das thema nocheinmal hochholen.. und zwar geht es um einen 3poligen tachogeber (ich denke er ist vom golf 3).

die kabel des tachogebers haben folgende farben:

1.Kabel= schwarz Klemme 15 (also Zündungsplus)

2.kabel= braun-weiß Klemme 31 (also Fahrzeugmasse)

3.Kabel= weiß-blau Signalausgang (geht zum Tacho)

nun meine frage..was leiten die? und wohin geht das signal?

wär stark wenn mir da jemand weiterhelfen könnte!

mfg stulbi

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hallo,

das ging ja super schnell! danke!

jetzt nochmal ne frage.. wenn ich das zündungsplus und die masse dort anzapfe um einen tachokonverter zu betreiben..wären diese anschlüsse dazu geeignet?

Kann man machen. Die Plusleitung sollte natürlich abgesichert sein.

Ich habs bisher immer original angschlossen, dazu ein 3 Adriges Kabel hinter die ZE gezogen...mfg Sven

wie meinst das mit abgesichert sein? und warum abgesichert sein?

damit nicht gleich der kabelbaum brennt wenn das kabel mal nen kurzen hat oder der geber...

achso.. okay.. und wie sicher ich die leitungen am besten ab?

Der Tachokonverter benötigt drei Leitungen.
Plus, Masse, Steuerleitung. Die Stromversorgung
kann doch einfach über Klemme 15 vom Radio und
über Masse erfolgen. Steuerleitung habe ich direkt
vom Tacho (Audi A3) abgenommen.
LG Marc

Edit: Die Klemme 15 vom Radio ist dann auch schon
abgesichert (10 Ampere, glaube ich).