wenn des richtig machen willst, musste jeden lagerzapfen mit ner mikrometerschraube vermessen, und dementsprechende untermaße kaufen.
da brauchst du in 99% der fälle keine untermaßschalen. die gibts nämlich nur in 0,25mm schritten und so weit verschleißt die kw nicht 
man kann allerdings mal messen ob das nicht evtl schon mal überholt wurde, dann bräuchtest du in der tat unter-/übermaßschalen.
aber richte dich direkt auf gesalzene preise für die hauptlager ein, ~80€ kostet der spaß
80€?
ich habe für meine hauptlager 30€ bezahlt. zwar mit %?
8 lagerschalen mit anlaufscheiben? biste bei ~80€
ja orgina vw. aber die anlaufscheiben kosten bei vw 13€ oder so. und lagerschalen von glyco kosten knapp 30€
und glyco wird da glaube ich nicht schlechter als "orginal" vw sein
Wie viel Km ist er seither gelaufen ?
mfg
Wenn der Motor seit dem problemlos ohne Geräsche gelaufen ist dann lass den Kurbeltrieb in ruhe !
mfg
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