vr6 bockt

Wenn du ein 2.8er hast und die Lambda auch, dann ja. Stecker ab, rausdrehen, reindrehen, stecker dran.

Beim 2.8er passt auch die Lambda vom 2E.

Ich weiß nicht genau, wie sich das dann auswirkt auf den Fehlerspeicher, aber evtl musst du dann Fehlerspeicher löschen (oder Fehler wird gelöscht, sobald Funktion festgestellt wurde?).
Geht normalerweise auch, wenn man die Batterie über Nacht abklemmt, damit sich der EPROM entläd.

Er hat doch keinen Speicheranschluss, wahrscheinlich beim Umbau weggespart worden.

Lambda ausbauen ist aber eine sch... Arbeit - ohne Bühne/Grube.

Sonst hätte ich es schon gemacht!!!

mfg

Also Jungs, bevor ihr da Experminte macht, rüstet doch die Scheiss 2 Stecker nach für den Fehlerspeicher. Was waren denn das für Pfuscher, die sowas weglassen?
Da könnt ihr Euch totsuchen....

Hallo habe die gleichen Fehler gehabt und das 2 mal!
1 mal Drosselklappe
das 2 mal die Lamdasonde

zu ersten war ein Pin draussen, das STG wusste dann auch nicht das ich Gas gebe und spritzte falsch ein!! Benzinmangel darum keine Power mehr!! bin weiter gefahren das End vom Lied Motorschaden!!

Zu Zweitens Lamdasonde kaputt , hab sie Ausgetauscht und nen Rennkat gleich mit verbaut, und er rennt wieder!! ohne probleme!Alles weg!!
Muss etz nicht sein das es das gleiche ist!! aber ohne das du ihn Ausliest dann wird es schwierig!!

Naja bis auf jetzt halt!!

habe momentan auch so ein scheiss ruckeln, was leider auch och sporadisch auftritt...

und im leerlauf dreht der motor einwandfrei hoch...

im 1. und 2. wenn man gas gibt ruckelt er zwischen 2000 und 3000 ohne ende..