Wenn er einen guten Tag hat,dann bekommst deinen Tüv,nur eben mit Mängelbericht.
Aber im Normalfall schickt er dich (bei uns jedenfalls) wieder heim.
Ist gibt auch (falls eine Nummer drauf ist) TÜVs die anhand der Nummer heraus finden können was das für ein Fahrwerk ist und dir das dann eintragen
Na das hört sich doch gar ned so schlecht an...Toll hab jetzt mal nen paar Hersteller Seiten angeschaut, die schicken alles nur mit der Post...Da läuft mir einwenig die Zeit wech. Muss heute die KZ-Kennzeichen holen damit der Wagen nicht unangemeldet an der Straße steht. dann habe ich bis Dienstag zeit uiuiui das wird knapp. Nen Raid - Sportlenkrad ist da auch drin, da brauch ich auch sicher ne ABE oder Gutachten...Gibts ne Seite mit ner ABE - Sammlung 
Gruß
Varianttreiber
wenn du die detailierten nummern hast, kann man dir besser helfen. hier sind schon einige gutachten unterwegs.
eine seite mit gutachten ist immer ein wenig kritisch zu betrachten. bei ebay gibts zwar auch so gutachten cd´s, die sind aber meißt unsortiert und haben immer das was man nicht braucht.
wenns gut läuft bei tüv schreiben die es als mangel auf, dann musst du es nochmnal zur nachuntersuchung.
Okay, ich werd heute abend (Nach dem Deutschland Spiel ) Mal schauen was ich da alles für Nr. habe und das nochmal posten.
Ansonsten fahr ich am Montag so zum Tüv, hoffe das der mich nicht auslacht *ggg*
Gruß
Varianttreiber *der das Auto aber unbedingt haben wollte... 
Um Mißverständnissen vorzubeugen...war das Fahrwerk beim Kauf bereits eingebaut und eingetragen? Wenn ja, brauchst du keine Papiere.
hi..
was fürn baujahr ist denn der golf??
weil bei 90/75 (was ich gern mal sehn würd) wirds wohl mit den 50 cm lichtkante garantiert nix werden..
und dann brauchst auch nich nach papieren suchen, sondern kannst das fahrwerk einfach ausbaun und wegwerfen...
(sofern es mim bj nich zufällig doch hinkommt)
Also mir ist kein Fahrwerk mit so einer Tieferlegung bekannt. Max. 80/60 oder 80/80, wobei es die auch kaum noch gibt, oder hast Du ein Gewinde drin, welches auf diese Höhe eingestellt ist?
Nein ist kein Gewinde. Vielleicht ist er auch 80/60... Der Typ , meinte er ist 90/75....Die Reifen von den Pirelli - Felgen sind auf jedenfall im Radkasten
gilt das mit der kante nich schon für fahrzeuge ab 01.88 ?!
Jap 01.01.1988
ok..
also wenns nich um nen golf bj 0,5/01/88 geht isses wohl dumm gelaufen..^^
von B&G gabs vor langer Zeit 90/75 Fahrwerk für die Freaks die den 2er mit 13 Zöller gefahren sind.
wenn du den Hersteller weißt, kannst du dir das Gutachten ja auch fix zuFAXen lassen. TÜV-Gutachten sind im Gegensatz zur ABE auch als Kopie gültig. Bei H&R z.B. kann man sich die Gutachten sogar direkt von der Webseite holen.
Also ein bißchen Eigeninitiative ist da schon gefragt.
ZitatOriginal von Volkiwolf
Also mir ist kein Fahrwerk mit so einer Tieferlegung bekannt. Max. 80/60 oder 80/80, wobei es die auch kaum noch gibt
meißt halt noch normale fahrwerke mit gepressten federn.
aber is ja fast egal, da die ez nach dem 1.1.1988 ist. also wens einer beim tüv genau nimmt, hast du schlechte karten.
ZitatOriginal von schmiddi
ok..
also wenns nich um nen golf bj 0,5/01/88 geht isses wohl dumm gelaufen..^^
erkenne ich da ein wenig schadenfreude
Also wegen der tiefe mach ich mir keine Sorgen...Mein Bruder sein 89iger GTI ist 100 vorne tiefer und der ist vor 2 Monaten durch ne Vollabnahme gekommen und das ohne welche Tricks.
Notfalls befestige ich die Scheinwerfer auf der Haube *ggg*
Ich werd nachher erstmal schauen was auf den Dämpfern und Federn so draufsteht.
Könnte ja immernoch eine Rallyefront dran sein, dann passts auch so.
Also ich würde nie ohne Papiere zum TÜV fahren, wozu auch? Bei uns hättest Du da keine Chance. Ruf doch einfach mal bei denen an, und schilder denen Dein Problem!
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