EURO 2 im 2er VR6

  • Hi


    Wer kennt das nich! VR6... und 423€ Steuern!


    Ich hab mir jetzt n Mini-Kat eingebaut und Umschreiben Lassen damit das auch anerkannt wird von der Zulassungsstelle!


    Was wird benötigt:


    Mini-Kat (Hersteller: Oberland,Walker,...)


    Und was nun?:


    Den Kat unterbaun, in die nächste werkstatt und den Chef fragen ob er das bei dem Kat beiligende Gutachten ausfüllen kann! Eine AU (Abgasuntersuchung) machen lassen!
    Zum nächsten Haupttüv der das einträgt.
    Mit dem erstellten Gutachten(ca 40€) zur Zulassungsstelle und nachtragen lassen! (Fahrzeugbrief nich vergessen!)


    Fertig


    Kann 3-4 Wochen dauern und denn kommt vom Finanzamt entweder eine Rückzahlung oder der neue Steuerbescheid!

    :-fVW... vom Hobby zur Lebenseinstellung:-f



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  • kann man das nicht "ohne Umbau" machen?


    Kumpel von mir hat da bei seinem GTI abgezogen.
    Er hat sich ne Briefkopie von dem gleichen Motor allerdings mit Euro2 besorgt und ist damit zur Zulassung/Tüv und hat gesagt das sein alter Motor nen Motorschaden hat und er den selben Motor, allerdings mit besserer Steuernorm, eingebaut hat.


    Schwups hatte er nicht mehr Euro1 sondern Euro2 und das alle ohne KLR, Minikat oder sonstwas...

    Gruß vom Christian :wave:


    Mk3 * 2861cm³ 12V DOHC * syncro * airride * oem ++ *


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  • ...und das ist VORSETZLICHE Steuerhinterziehung! Wenn das rauskommt hockt er im knast! Man kann von sowas nur abraten...


    mfg


    Bernd


    P.S. es kann sein dass du euro 2 deswegen net bekommst weils das Auto net in euro 2 Gibt wegen CW Wert usw! Es kann aber sein dass der TÜV kulant ist und es einträgt musst mal beim TÜV fragen!

    was sonst?!
    Ein sehr dicker Mann kam vorbei auf dessen T-shirt "Titanik das Wrack" stand
    J. Franzen - Korrekturen

  • ist mir schon klar aber funktionieren tuts trotzdem ;)


    Naja und so wirklich "vorsetzlich" ist das nicht. Ich mein der Motor bleibt der selbe (Hubraum, Leistung, usw) und "merken" tuts keiner. Ihr wisst ja wie das mit unwissenden Leuten ist. Die machen einfach und wenns klappt sind se zufrieden und was vom onkel Tüv/Staat abgesegnet ist, ist sowieso immer richtig :D

    Gruß vom Christian :wave:


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  • Also wenn der TÜV sich nicht drann stört iss es ja OK aber ich weis das bei den meisten Umrüstkit's im Gutachten ganz genau drinn steht in welchen Fahrzeug Typ (Schlüsselnummer) sie eingebaut werden dürfen teil's sind sogar die Getribekennbuchstaben drinn vermerkt da geht nix mit VR6 und G2 !


    Aber Ausnnahmen bestätigen die Regel ein Kollege mit nem 16V Passat hat D3 bekommen mit eingebautem KLR obwohl der beim ABF überhaupt nicht funktioniert das hat ein Händler eingebaut und eingetragen ich denke schwarz nur wenn dem jemand drauf kommt darf er nachzahlen ! :tock:



    mfg

  • eben! und in dem sinne is der 2er VR6 na nur noch ne 2er karosse!
    Alles an technik is ja Golf 3!
    Motor
    Getriebe
    Auspuffanlage
    Und das Gewicht is noch geringer als der 3er!


    Also hat das nnix mit wohlwollen des Prüfers zu tun, sondern es ist eine Sonderabnahme in der das obengenannte festgestellt wird und für Tauglich befunden wird! Nach meinen Werten hätte mein Golf auch locker D3 geschafft
    :-3 :D :wink

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  • abgenommen sollte man das bekommen...


    aber :


    an den Werten die der AU Tester ausspuckt erkennt man nicht die einstufung nach schadstoffausstoss, sonder nur ob kat uns sonde funktionieren...


    und da der 3 er golf weniger luftwiederstand hat als der 2 er hebt sich der gewichtsvorteil auf... mfg sven

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