umbau auf neue motorelektrik

na wenn dann alles!!!

Würde ich auch sagen, der komplette Umbau auf neue ZE kann ich auch nur empfehlen! Habe es bei meinem 2er TDI auch so gemacht. Die alte ZE (sorry) kannste eh vergessen!

Hi !

Hatte das damals bei meinem Wintergolf auch gemacht. Muss halt alles raus..

Alle Kabelbaume tauschen, aber die meisten sind ja in jedem normalem Jetta drin. Und natürlich die ZE als solches incl dem Blechhalter. Dann noch Wischer und Blinkerhebel und Lichtschalter sowie das Zündschloß. Dann auch gleich die LWR mit einbauen. Falls du Fensterheber, ABS E Spiegel etc hast, ist da nichts oder fast nichts zu ändern..

Also wenn dann richtig..

Und für das neue Zündschloß benötigst du auch einen anderen Lenksäulenrahmen, damit das Schloß passt!

mein 1989 er jetta (06.89 gebaut) hat ab werk innen die neue ze aussen noch alles alte ze also aussen noch die alten stecker...

damals wurd die neue ze ja erst im jetta eingeführt und ab 09.1989 auch im golf verbaut...

Kann ich nur zustimmen, so nen Jetta hatte ich auch mal

Oder Du musst eben den Motorkabelbaum umabuen, ich würde es nicht machen.

Zitat

Original von ThomasK
auch gleich die LWR mit einbauen.

ne, hat ne rallyefront. bracht sich also im lwr keine sorgen machen.

Eben. Habe auch keine LWR mehr drin, vom Baujahr her muss er wohl auch keine haben. Ist bei mir auch so gewesen.

jup, aber das wäre das kleinste übel. trotzdem, ein guter hinweis.

Habe übrigens alle Teile zum Umbau auf neue ZE da.

Ja wie sehen denn die Stecker aus, die hinten an der Relaisplatte sind? Alle von der Form her gleich nur unterscheidelich von der Anzahl Pins und alle schön nebeneinander (-> neue ZE)? Oder sind das verschiedene und unförmige Stecker die quer über die Rückseite verteilt sind (-> alte ZE)

Hier mal ein Bild von der neuen ZE von hinten: