warum ist das peinlich wenn das auf der viertel meile passiert, viele haben davor angst und so.
ich selbst bin immer der meinung allen die da jubeln und juhu schreien eigentlich gleich was an den kopf zu schmeissen, was soll das?
das sind nunmal leistungsgesteigerte wagen und da gibt gerne mal was nach.....das ist doch kein grund für schadenfreude oder so....finde das dann eher traurig für die person.
hab ich nochnie verstanden das verhalten.
man darf nie vergessen daß die dinger dafür meistens ja garnicht gebaut wurden.
Mehr Leistung und andere Geometrie durch Fahrwerksänderungen sind numal bei der Konstruktion nicht unbedingt berücksichtigt worden.
Im Serien Umfeld halten solche wellen schließlich ewig.
Meistens solange bis jemand die Wellen ausbaut und diese dann mit extremer Leistung oder sonstirgendetwas vergewaltigt 
Aber wie G2Power schon sagt kann man ne Menge defekte umgehen indem man diese Montagefehler unterlässt!
Wirklich Haltbares Material ist sehr teuer, so daß man mit gebrauchtem Serienmateril meistens günstiger wegkommt.
Alle die mit Leistung fahren werden das Antribsewellen wechseln eh wie im Schlaf drauf haben
ZitatOriginal von Pinky1313
Alle die mit Leistung fahren werden das Antribsewellen wechseln eh wie im Schlaf drauf haben
Hmpfrr, und wie .Lach . Diese Jahr bin ich jetzt bei 2,5 sätzen 
Wenn dein Auto sehr tief ist hast du bei den Antrieben kein ausgleichs Spiel mehr,dann sehen die Gelenke so aus wie bei dir. 
Schraub das Fahrwerk hoch oder pass die Welle an dann hält das auch 
Gruß rene
Wollt eich auch schon schreiben, bevor ich den Bock hochdrehe würde ich die Welle(n) kürzen.
Kannst ja mal überprüfen ob und wieviel die Welle Spiel hat in eingefedertem Zustand...
ZitatOriginal von G60-Rene
Wenn dein Auto sehr tief ist hast du bei den Antrieben kein ausgleichs Spiel mehr,dann sehen die Gelenke so aus wie bei dir.
Schraub das Fahrwerk hoch oder pass die Welle an dann hält das auch
Gruß rene
Wer war gemeint ? Meinereiner ? Wellen haben in beide richtungen 5-10mm spiel . Die halten das trotzdem nicht 
oft kommt aber auch das Diffi wenn zu viel Druck herrscht!
ZitatOriginal von FRank-GTI
an den gelenken, meistens aussen. kommt vom um dir kurve heizen, also mit eingeschlagenenenenen rädern vollgas geben
Nicht immer außen.
Krass!
Wieviel PS haben da gezogen,wenn ich fragen darf?
MfG
Michael
Leistung kann ich nicht genau sagen, aber Daten:
Golf IV R32 Turbo
Garrett GT40R Lader mit 0.95ar Abgasseite
2 bar Ladedruck
Werden schon über 400PS sein.
@ Olli
das ist doch die Welle von Paul die er beim VW Blasen vernichtet hat oder?
Lt. Aussage von seinem Kumpel soll die Kiste Richtung 700 Pferde haben
Jup, ist sie. Da er aber wohl noch nicht auf dem Prüfstand war, bin ich immer sehr vorsichtig mit PS Angaben. 
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