..einfach ein Auto kaufen?!

    Servus!
    Muss mich einfach mal auskotzen. Ich hab jetzt schon zum zweiten Mal nen Wagen gekauft bei dem der Streit über Mangel oder Nicht-Mangel wahrscheinlich vor Gericht endet.
    Aktuelle Story:
    ich kuck mir ein Auto an mit geringen Mängeln: Lack, Motor dreht nicht ganz sauber hoch, Tüv gerade abgelaufen.
    Verkäufer versichert mir "...keine Tüv-relevanten Mängel, außer Verschleißteile, Bremsen vielleicht."
    UND folgendes: "hab seit der letzten Eintragung (Umbau auf G60) NICHTS an dem Wagen verändert."
    Kauf das Ding, bring ihn am nächsten Werktag zu VW zum Einstellen und Tüven.
    Dann das große Erwachen:
    -Kat ist leer (Keramikkörper entfernt)
    -ABS-Leitungen schleifen bei allen 4 (!) Rädern (wie kriegt man damit Tüv????)
    -Auspuff schlägt am Unterboden an
    -Spritleitung an einer Stelle abgeknickt


    Ich ruf also den Verkäufer an weil er bis dahin echt nen umgänglichen Eindruck gemacht hat. Wir einigen uns auf 550€, die er mir überweisen wollte. Am Abend des selben Tags erreicht mich ne SMS: "...hab mit dem Anwalt gesprochen... das ist alles so in Ordnung."
    Ich hab ja im Vorfeld des Telefonats schon mit meinem Anwalt geredet der meint Chancen sind da, Termin machen.
    Das ist jetzt der aktuelle Stand.
    Was mir bei der Gelegenheit eingefallen ist, dass wir hier im Board doch durchaus ne Justiz-Ecke anlegen könnten, in der man dann zB die Effekte bestimmter Wortformulierungen im Kaufvertrag darlegen könnten und Tips und "berühmte" Fallen austauschen kann.
    Wer spricht schließlich schon Juristendeutsch????

    Aufstehen, Maul abwischen, weiter machen!


    Fehlende PS werden durch miserable Optik ausgeglichen! :thumpup2:

    Es gilt doch gekauft wie gesehen, oder? Hast Du seine Zusagen schriftlich oder nicht?


    Mal jetzt abseits vom rechtlichen:
    Aus solchen Gründen sind Umbauten immer um einiges weniger Wert als Originale. Ich würd keinen Motorumbau kaufen, es sei denn von Leuten, die ich als sehr penibel einschätze (und um diese Personen abzuzählen, brauche ich nichtmal eine Hand).
    Und wie Autos TÜV und AU kriegen, das ist mir öfter ein Rätsel. Ich habe vor drei Monaten einen Golf gekauft, der hat ein Loch im Dom, die Bremsen hinten sind fest und die Lambdaonde hat gar nix mehr von sich gegeben. Soviel mal dazu. Soll ich den Verkäufer jetzt da versuchen zu belangen? Ist doch lachhaft, das Auto ist 16 Jahre alt.
    Solche Überraschungen kommen halt bei dem Alter. Ich habe bisher drei Golf 2 gekauft, und jeder war erst nach Investition von mindestens noch einmal des jeweiligen Kaufpreises guten Gewissens fahrbar.
    Wenn man sowas vermeiden will, jungen Gebrauchten kaufen. Oder wenn es Dich um das Geld schmerzt, nur einen wirklich billigen alten kaufen. Mehr als 1000 Euro für einen Golf 2 auszugeben, der nicht aus erster Rentnerhand oder mit absoluter Vollausstattung oder ein absolut gefragtes, seltenes Modell ist (und ein umgebauter Fire & Ice G60, falls es der ist, zählt nicht dazu), ist heutzutage leider einfach zuviel.

    Golf II - im Originalstyle am Schönsten


    PNs erreichen mich jederzeit!

    Einmal editiert, zuletzt von Benni ()

    Das man die Katze im Sack kauft is klar, kaputte Lambda ärgerlich aber nicht zu ändern. Aber mir bewusst Dinge zu verschweigen is einfach nich in Ordnung (Abseits von rechtlichen Möglichkeiten).
    Und mündliche Nebenabsprachen sind gültig solange du Zeugen hast und solche im Kaufvertrag nicht ausgeschlossen sind.
    Wenn er mit vorgehaltener Hand gesagt hätte, dass der Kat leer is, dann hätt ich damit kalkulieren können und gut. Wenn er mir gesagt hätte, dass es ein Knauper-Tüv war und er nich weiß, ob alles in bester Ordnung is, ok. Aber nein, er macht einen auf super Umbau, siehst du ja an der Eintragung.
    Dass solche Sachen dann vor Gericht enden is halt blöd aber mir gings eher um die nicht geschriebenen Gesetze.

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    Hm, mal ehrlich, hat der Wagen fast nichts gekostet? Allein der Mangel "Motor dreht nicht sauber hoch" kann ALLES sein! Angefangen am lockeren KW Rad, über Loch im Kolben. Vielleicht ja auch nur ein Fühler. Meiner lief auch auf 3 Zylindern, drehte halt nicht sauber hoch. Und so ein Auto ohne TÜV zu kaufen....
    Was soll denn die Aussage "Tüv ist kein Problem". Kenn ich normal nur von Hinterhofhändlern. Die bekommen allerdings auch immer TÜV, selbst wenn die Hinterachse fehlt.


    Der muss ja fast geschenkt gewesen sein.


    Edit: Noch unschöner finde ich aber, das Du den Mangel mit dem Motor nichtmal in Deinen eigenen Motorverkaufsthread mit übernimmst.

    Zitat

    Original von low_budget
    Das man die Katze im Sack kauft is klar, kaputte Lambda ärgerlich aber nicht zu ändern.


    Bei recht frischer AU? Seh ich genauso wie Deinen leeren Kat. Woher weißt Du, dass der rausgeklopft wurde? Einmal durch Fehlzündungen o.ä. beschädigt bläst der sich mit der Zeit ganz von selbst heraus.


    @ Harti
    Wenn der Verkäufer 550€ Nachlass geben soll, kann der Wagen nicht wirklich billig gewesen sein. :zwinker:

    Zitat

    Original von low_budget
    Was mir bei der Gelegenheit eingefallen ist, dass wir hier im Board doch durchaus ne Justiz-Ecke anlegen könnten, in der man dann zB die Effekte bestimmter Wortformulierungen im Kaufvertrag darlegen könnten und Tips und "berühmte" Fallen austauschen kann.
    Wer spricht schließlich schon Juristendeutsch?


    Justiz-Ecke? Gibts hier denn jemanden der Ahnung von Recht hat? Aber Deutschland ist ja ein Land der Formel 1 Fahrer, Fussballtrainer und Juristen, da weiß jeder alles...
    Niemand würde auf die Idee kommen nach einer Medizin-Ecke zu fragen, aber Rechtswissenschaft ist ja keine richtige Wissenschaft, die 9 Semester plus 2 Jahre Referendariat könnte man sich eigentlich getrost schenken :-r

    @ Harti: zum Thema Verkaufsthread: Erstens hat mein VW Meister gesagt, dass sei ne reine Einstellungssache nachdem er ein wenig mit Stecker ziehen etc rumprobiert hat uns zweitens weiß mein einziger ernsthafter Interessent das! (heißt Hell2000 kannst gerne per pm nachfragen) :-i
    Die Mängel mit dem Motor sind erst nach ein paar Kilometern der Heimfahrt aufgetaucht und waren auch nicht von großer Tragweite. Also er hat nicht sauber Gas angenommen aber auf 3 zylindern is er nich gelaufen. Auf der kurzen Probefahrt war da nix zu merken.
    => deshalb geh ich auch davon aus, dass die Lambda kaputt (gegangen) ist
    Benni: bist du ganz sicher?? Ich hab noch nie was davon gehört, dass sich der Keramikkörper im Kat von allein auflöst! :-p Falls das wirklich geht nehm ich meine Anschuldigungen zurück!!!! Obwohl die Sache mit den ABS-kabeln mir immernoch schwer im Magen liegt.
    => umso besser, dass ich hier nochmal nachgefragt hab! :wink

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    Ja, ist mir selbst passiert. Fehlzündungen an meinem NZ gehabt, irgendwann fing der Kat an zu scheppern und irgendwann hat er wieder damit aufgehört. Als er ausgebaut wurde konnte man prima durchgucken. :D
    Allerdings hört man das deutlich.

    Zitat

    Original von Benni
    Ja, ist mir selbst passiert. Fehlzündungen an meinem NZ gehabt, irgendwann fing der Kat an zu scheppern und irgendwann hat er wieder damit aufgehört. Als er ausgebaut wurde konnte man prima durchgucken. :D
    Allerdings hört man das deutlich.


    habe an meinem PN das gleiche Problem und der hat gleich nen G60 Kat gefrühstückt.


    aber mal back to topic:
    es wird oft sogar bei Kabel 1 oder RTL 2 bei diesen Reportagen gesagt: probefahrt in die unabhängige werkstatt und für nen 10er in die kaffeekasse mal eben die schüssel aufbocken.


    und nen leeren Kat kann man definitiv hören! das ist nun wirklich ein scheißgeräusch!!! :motz

    da hast du natürlich recht! jeder ist sich selbst der nächste und manche haben eben gar keine hemmungen mehr.


    so wie ein netter Herr den ich besuchte als ich vor 2 Jahren auf der Suche nach nem 16v war.


    mir wurde eine umgebaute karosse angeboten wo man auf der beifahrerseite lieber nicht einsteigen sollte...
    Ich mich schon gewundert... als ich dann aber denn dochen teppich abgetastet habe und auch mal druntergeschaut habe....


    ein Loch von ca 30 cm durchmesser nur mit nem 4mm sperrholzbrettchen abgedeckt und unten U-Schutz drunter.... :tock:


    Seitdem echt irgendwo in die selbsthilfe oder vor ort aufbocken und auch mal ein rad abnehmen...


    wenn der verkäufer dann schon merkwürdig wird wenn man nur nachfragt ob man da mal schauen darf... dann ist doch einiges klar...


    kaufe auch keine ausgebauten motoren mehr... nur wenn ich die motoren von bekannten oder so bereits kenne...


    generell kann man sagen daß bei gebrauchtwagen echt viele schwarze schafe unter den Verkäufern sind.
    Ist leider so... :motz

    OK ich geb euch Recht: ich hätte misstrauischer sein MÜSSEN! :-r
    ...zu dem Kat hören müssen wollt ich noch sagen bei ner Bastuck Komplettanlage mit K&N Tauschfilter macht ein fehlender Kat auch nicht mehr SO viel aus (find ich).
    Naja, egal. Wie haltet ihrs eigtl. bei Käufen hier im Board?=>Vertrauensbonus ja oder nein?
    ich hab mit überlegt nen ABF für nen nicht günstigen Preis von SDI Driver zu kaufen eben wegen der Annahme, dass ich da nich so ein großes Risiko wie bei irgend nem ebay-Typen hab.


    Mallispoeks: Hast Recht da wird dann auch wieder von jedem was anderes gepostet uns man ist so weit wie vorher... :(

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