[Golf 2] Schweller mit Loch und Rost - instandsetzbar?

kannst tauschen gibt es ersatzbleche wo du den ganzenschweller tauschen kannst der ist innen hol hab ich auch schon mal gewechselt ...
kann dir auch bilder schicken wies ohne aussieht hab ich aber nur zuhause ...

Hallo!

Ja, der Schweller ist innen hohl (Bauform eines ovalen Rohrs) und er ist ein tragendes Teil.
Über die Löcher einfach nur Bleche zu schweißen halte ich für keine gute Idee, denn Du sagst ja, dass der Schweller bereits am Falz gammeln würde. Daher rate ich Dir zum kompletten Tausch. Denn sonst wirds ne "ewige Baustelle".

Zur Machbarkeit: Geht auf jeden Fall und ist in Deinem Fall das sinnvollste. Der komplette Austausch ist jedoch vom Aufwand her groß, da der alte raus muss und der neue sauber eingepasst werden muss. Wenn das aber sauber gemacht wird, haste lange Freude dran.

Wenn da nur Bleche draufkommen bzw. schlampig gearbeitet wird, kanns passieren, dass Dich der TÜV das nächste Mal wegschickt...

So ganz sicher bin ich mir nicht ob der wirklich eine solche tragende Wirkung hat, dachte das wäre eher der Innenschweller. Aber gut, grundsätzlich sehen die solche Arbeiten am Schweller nicht gern, ist wohl war.

Ich hatte aber mal das gleiche Problem bei ´nem G2 und wir haben auch nur großzügig ausgeschnitten, dann hat mein Bekannter das schon passend gekantet, schön Zinkspray in den Schweller und eingeschweißt. Die Betonung liegt auf eingeschweißt, nicht einfach ein Blech drübergebraten! Da war es aber eh noch einfacher, weil der die schwarze GTI-Folie drauf hatte, die wir dann hinterher wieder draufgeklebt haben. TÜV konnte also nichts sehen.

Aber er hat das ganz gut raus, macht seit zig Jahren viel an Käfern rum und da kommt man um solche Arbeiten ja eh nicht rum. Hab ich 15€ für bezahlt...

Zitat

Original von Patty
So ganz sicher bin ich mir nicht ob der wirklich eine solche tragende Wirkung hat, dachte das wäre eher der Innenschweller.

Oh doch. Knips Mal an nem Auto den Schweller mittig (im Einstieg) durch und Du wirst sehen, wo die Stabilität der Karosse bleibt... (Feuerwehr-Erfahrung... )

Ok, klar, wenn mans so macht, dass der TÜV nix sehen kann, kann man das durchmogeln. Doch bei so einem Teil sollte man nicht all zu leichtfertig sein.

Was Du auch richtig gesagt hast, ist der Unterschied, ob man nur so n Blech(le) druffbruzzelt oder sich richtig Arbeit macht und das sauber ausflickt. Nur iss die Sache halt auch die, ob man das privat macht oder ne Werkstatt. Ne Werkstatt wird halt den Schweller kpl. rausnehmen. Weils einfacher iss.

Daher: Wenn machen, dann richtig. Es geht schließlich "nur" um die Stabilität des Autos...

Ich würde die betreffende Stelle grosszügig ausschneiden, aus einem Schlachtgolf ein Stück Schweller raustrennen, und dann bei Deinem einsetzen. Schrottkarossen sollte es ja genügend geben. Ganz wichtig: Danach die Hohlraumversiegelung nicht vergessen.