MOin MOin... 
wollte hier mal anfragen was man für einen Umbau eines 1,6l PN Golf 2 auf 40er Doppelweber alles braucht? Will den gammeligen Pieburg weghaben. 
was muss man danach alles einstellen, eintragen usw...
fand die idee ganz interessant und wollte mich erstmal informieren!
also, wenn ihr mir mit euren Erfahrungen usw. helfen könntet wäre sehr nett..
mfg
ZitatAlle Vergaserkits bestehen aus: zwei Weber-Doppelvergasern 40 oder 45 DCOE, Ansaugbrücke, Luftfilteranlage, Gasbetätigung, Kleinteilen und TÜV-Gutachten.
Sie werden komplett vormontiert geliefert und zeichnen sich durch sehr gute Laufeigenschaft, verbessertes Drehmoment und geringen Kraftstoffverbrauch aus.
ZitatGolf 17 + 19E, Cabrio 155, Jetta 19E, Scirocco 53 + 53B, Motorkennbuchstabe: EZ + EW
Motor: 1,6 8V
Mehrleistung: 11/15 KW/PS
TÜV: Ja
Preis: 1663.12
so gibts das fertig bei dbilas. scheint blos der falsche motor zu sein. preislich und technisch dürfte es aber hinkommen.
dürfte aber mit der abgasregelung nicht funzen! der PN hat nen G-Kat und die angegebenen Motoren nicht.
falscher motor weil da der pn nicht aufgeführt ist.. hat nichts mit deinem zu tun sondern nur daß das für dem pn keinen tüv gibt.
das wirste knicken können!
hast du denn probleme mit dem pierburg?
an dem Pn kann man auch ein paar verfeinerungen vornehmen aber mal eben schnell is da sicherlich nichts zu machen!!
Ich zb habe einen kompletten PF kopf mit vergrößerten kanälen verbaut. dazu habe ich die ventile neue eingeschliffen und die schaftdichtungen erneuert. Dazu Hosenrohr, Krümmer und Kat vom GTI.
Anaugkrümmer vom RP. Vergaserdüsen von Opel.
Und ich muss sagen das funzt alles Prima!
hab das alles auch nur gemacht weil ich die Teile größtenteils durch diverse schlachtungen und so weiter rumliegen hatte..
ich würds auch wieder machen..
aber mit anderen vergsasern ist es bei dem pn immer so eine sache weil die abgasregelung da mit dran hängt.
in meinem fall funktioniert alles weiterhin aber eben "optimiert" 
ich meinte nur das dieser kit nicht für deinen motor passt. der rest sollte schon gehen.
hier gibts auch noch was http://www.vgsmotorsport.de/
irgendwo hatte ich auch nen link zu nem bastler der problemlos euro 2 mit webern und anderen vergasern schafft.
achso... hatte schon angst 
wäre schon nicht schlecht, das dann noch die ganzen abgaswerte usw. eingehalten werden... keine lust da noch wie wild rumzubasteln 
schau mal ob nicht ein anderes auto wesentlich günstiger wäre als solch ein umbau. falls nicht schau mal nach nem kompletten motorumbau, das dürfte wohl auch noch günstiger sein.
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