16v 2,0 9A

Kein turbo? Aber mehr dampf als der g60? Allein bis du den 9a auf 160 PS bringst muss einiges passieren.
Eventuell ein 16vG60 daraus aufbauen. Aber der G-Lader soll für die 2l net mehr zu gebrauchen sein.
Hats Dir den G60 zerlegt, oder warum willst du jetzt den 9a reinstecken?

Gruß :wink,
Max

Angefangen mit Nocken (ABF/150-250 eur-nimm sie beide z.B. wenns nicht gleich die harte nummer werden soll) Fächer(ca 300eur) ,Rennkat(200) ,Gruppe A/250-300eur und dann noch das Steuergerät bearbeiten lassen/250eur.Hab gehört das die verwendung von nem KR Kopf auch nochmal was bringen soll. Für den Spassfaktor nich vergessen eine Leichtere Schwungscheibe(Kurbelwelle). Damit ist dann auch gleich der Grundstock für mehr gegeben (spätere ausweitung)

Bin auch dabei den 9A für meinen 2er frisch zu machen.

-Erledigt ist :

Volle Kopfbearbeitung, Neue Kolben, erleichterte Schwungscheibe, Kurbelwelle, Pleuel Feingewuchtet, Nockenwellen auf 272° Umgeschliffen.
Kommen soll noch: Fächer, Grosse Ansaugbrücke.

Kannst dich ja mal melden. Macht alles mein Kumpel in seinem Betrieb...

um auf g60-niveau zu kommen, brauchst du sachon nen gemachten kopf, schrick-wellen, große brücke und nen fächer.

wieso nicht gleich lieber nen ABF motor..is doch einfacher daraus auf g60 leistung zu kommen...wobei des in mein augen totaler abstieg is in sachen leistung

Ich kapier das auch nicht. Für 2000€ kannst Du Dir (also jetzt mal davon ausgegangen den G60 hats Dir zerrissen) doch ne gute Austauschmachine besorgen bzw. wieder herrichten lassen. Mit knapp 660 € holt SLS bereits 214 PS aus dem G60 raus. Also da haste am meisten von.
Ich würd mir für max ne 1000€ neue Maschine suchen und die anderen 1000€ bei SLS lassen.

Dass Du das wahrscheinlich nicht hören willst, ist mir schon klar.

Falls Du Den G60 noch hast, kannst Du ja vielleicht noch was weiterverwenden. Dann bau Dir doch nen 16vG60. Mal was neues, mit ein bischen Geduld und Teile Sammeln bekommste das mit den max. 2000€ hin und hast minimum 214PS.

Naja....mein Senf dazu.

Lass ma hören, was mit dem G60 los ist

Gruß :wink,
Max