Hallo,
habe in meinem Golf einen 2.0Liter 6a Block in Verbindung mit einem KR Kopf und 268er Schrick verbaut. Abgastechnisch hängt der Hartmann bi-Kat mit Fächer dran.
Nun zur Frage: Durch die Hubraumerweiterung von 1.8 auf 2.0 muss die Benzinmenge doch angepasst werden, da er sonst bei Volllast abmagert, oder?
Die geht, wie ich mal gehört habe bei der K-Jet durch den "Systemdruck(?)"
Kann mir da bitte jemand Erfahrungen /Anleitung/ Einstellwerte... zu geben?
Gruß,
Frank