Hi,
Bin dabei ein KW Gewindefahrwerk für meinen Golf 3 zu Kaufen!
Ist ein reines Sommerauto das ca. 5000 km - 10000 km im Jahr bei Schönemwetter unterwegs ist!
SO nun soll ich die teuere Edelstahlversion kaufen oder lieber die günstigere verzinkte Stahlversion?
Stellt man ja eigentlich einmal ein und gut ist!
Müsste soch die Stahlversion reichen oder?
Was meint ihr?
Gruß
Manu
Wurde schon mal besprochen !
aber wenn das nur Sommer Auto ist und Kein Show Auto, kannst die Stahl Version nehmen ! reich aus !
Musst mal in der Suche schauen da gibt es auch Tipps um es zu Schützen !
was macht es den preislich effektiv noch am preis aus?
je nach Anbieter zwischen 200 und 300 euros...
Bei KW gibs doch die Gewindefahrwerke nur noch in Edelstahl.... "normaler" Stahl wird da nicht mehr verwendet..
Ja das mag sein aber scheinbar haben dann manche Anbieter noch Stahlversionen auf Lager..
ZitatOriginal von TDIMANU
Ja das mag sein aber scheinbar haben dann manche Anbieter noch Stahlversionen auf Lager..
auch kw hat noch welche auf lager. gebaut werden die stahlteile aber nicht mehr.
hab auf der tuning world mit denen geredet. am preis waren am schluß noch 100 euro unterschied, wobei ich nur am inox line wirklich gehandelt habe. da konnte bisher kein händler und ebay mithalten.
warum, bei welchem Preis warst am ende für ein Fahrwerk? und für welches?
Ich würd immer zum Stahlfahrwerk greifen, weil es zahlreiche Argumente dafür gibt:
- keine elektrochemische Korrosion mit Alutellern
- höhere Steifigkeit am Federbein, bzw. dessen Anbindung an den Achsschenkel
- keine Kunsstoffederteller !!!
Für H&R (welche es nicht in VA gibt) spricht auch noch die Upsidedown-Technik der Dämpfer.
also die funtech fahrwerke waren die alten kw verzinkten fahrwerke..aber glaub funtech gibts ja au nich mehr oder?
ZitatOriginal von Kreuzritter
Ich würd immer zum Stahlfahrwerk greifen, weil es zahlreiche Argumente dafür gibt:
- keine elektrochemische Korrosion mit Alutellern
- keine Kunsstoffederteller !
die aluteller gibts nicht mehr -> polyamidteller mit edelstahlmantel (oder wie das zeug heißt)
wie ist das mit den alten Stahl Fahrwerken Gammeln die sehr, weil bei Egay gibts noch neue KW Stalfahrwerke variante 2 die kosten soviel wie ein INOX variante 1.
bin da jetzt am überlegen, da ich ja im Winter mit dem Auto nicht fahr.
schau mal nach stahfahrwerken variante 1. das reicht normal auch locker aus, sind dann halt alko anstatt koni dämpfer. kw hat doch gerade ihre aktion. die stahlfahrwerke sind normal "restposten".
wenn du dein fahrwerk nur einmal einstellen willst oder eben in den ersten wochen 2, 3 mal, dann passt ein stahlfahrwerk auch. so schlimm gammeln tun die nicht, wenn man ein wenig aufpasst oder das ganze schön konserviert.
jep Aktion INOX VARIANTE 1 für 799€
und für 725€ gibts ein altes Stahl Var. 2 bei Egay.
Blöde Frage aber für was ist die Zugstufendämpfung eigentlich gut brauch man das wirklich
Schaut mal ob ihr irgendwo nen KW händler in der nähe kennt oder so!
Ich hab mir jetzt letze woche das INOX Variante 1 geholt! Überhändler hat es mich 680 € gekostet!
Mfg
ZitatOriginal von marcothechefe
Blöde Frage aber für was ist die Zugstufendämpfung eigentlich gut brauch man das wirklich
im var 2 sind koni dämpfer drinnen und die lassen sich nachstellen. brauchen tut man es normal nicht wirklich. die meißten verschlimmbessern ihr fahrwerk dadurch nur.
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