Ich hab die schon seit 2 Jahren lackiert und sieht immer noch gut aus. Schleifen, füllern und lackieren. Aber ned mit der Spraydose, das hebt ned so richtig.
also ich würd dir den Nano (Crysler) Klarlack empfehlen.. weil ja gerade im Radhaus viele Steinschläge mit einzuplanen sind sollte schon eher der "härtere" Klarlack gewählt werden..
(meine Meinung nach)
also mein Lackierer schwört auf diesen Klarlack.. denke mal das der damit schon so einige gute Erfahrungen eingefahren hat.
Ich hab normalen Klarlack genommen.
ZitatOriginal von Haffy
Ich hab normalen Klarlack genommen.
und du hast auch den kompletten unterbodenschutz und steinschlagschutzentfernt?
wie sieht das nach 2 jahren so aus?
warum eigentlich härterer Klarlack? Von der Logik her, wäre doch ein weicherer, der etwas nachgibt und nicht direkt abplatzt, besser! Oder steh ich da grad aufm schlauch.....?
ich hab am SA auf kabel 1 nen bericht über nen klarlack gesehen der sogar kugeln aus ner luftpistoler (aufgeschlagen mit ca. 500km/h) aushält... hab auhc schon ne mail dahin geschrieben, nur noch keine antwort bekommen...
der hat auch gehalten wenn man mim schlüssel drüber kratzt... den könnt man ja auhc super dafür nehmen...
hab mla gefragt wies mit der verarbeitung und dem preisuntercshied aussieht, mal schauen obs nich zu teuer wird...
ja der Nanalack wird unter hoher Hitze verarbeitet. (laut Info meines Lackierers) Daher nicht für Kunststoffe die schmelzen geeignet..
Dieser Lack ist ziemlich teuer (Hauptverwender ist Crysler) weil das alle Nobelkarossen SERIE diesen Klarlack auf den Autos haben. 
was kostet den der liter von dem zeugs und wo bekommt man den?
ich glaub Glasorit oder so wie das heisst. (kann man sich aber auch bei Crysler informieren denken ich mal) aber müsste mal meinen Lacker fragen wo der das immer holt..
ZitatOriginal von mofarossi
und du hast auch den kompletten unterbodenschutz und steinschlagschutzentfernt?
wie sieht das nach 2 jahren so aus?
Jup
aber diesen klarlack macht man ja auch nur 1x drauf, und dann haben so neider mim schlüssel nich mehr so die chance, das heißt auch nich bzw. nicht oft nachlackieren wenn mal was ist...
@ Haffy, wieviel km legst du denn so zurück und welche straßen? wegen steinschlag...
so ca. 5tkm im Jahr. Und normale Straßen, such mir ja ned die Straße aus zum Treffen 
hast nen bild?
habt ihr des ganze radhaus lakciert oder nur die sichtflächen...wie lang hockt man den da dran bis der sch.. unterbodenschutz weg is???
sollte mann au glatt schleifen (also mit spachteln usw)
weil hab schon viele lackierte radhäuser gesehen aber meiner meinung nach waren die nie sauber gemacht....
Kommt drauf an wie du dich dabei anstellst 
Wenn du es richtig machen willst dann schleifst du alles ab bis aufs blanke Metall und in jede Ecke, wer Räder abbaut sollte das sowieso machen finde ich...
Wir haben das mal vor zwei Jahren gemacht, hier paar Pics...
(bevor jemand fragt, die Struktur auf der Oberfläche ist so gewollt)
...viel Spaß 
gruß iBiE
wie lang kann man dabei für einen radkasten rechnen das man braucht?
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