Stimmt doch.Die neueren Modelle hatten doch die größere und feinere Verzahnung,gegenüber dem alten Bj.mit dem kleineren Durchmesser.
Was für ein Bj. hast ?
Oder 
ZitatOder
Wenn das jetzt ne Frage sein sollte....nein, Du hast völlig recht!!
Größerer Durchmesser, feine Verzahung=neueres Baujahr, glaube zum Modellwechsel 8/87 kam das, hat jedenfalls NICHTS mit alter oder neuer ZE zu tun!!
Nö, kann ja sein das einfach nur jemand die Hülse (mehr isses ja nicht) von der Lenksäule gerissen hat, weil er z.B noch die für den alten Durchmesser passende Nabe hatte.
Ist dann höchstwahrscheinlich son "Zwittermodell" ! 
Sprich so halb neues halb altes Modell.
Hat n Kumpel von mir auch und ist ja bei dem Baujahr nicht auszuschließen.
so ist das bei mir auch, die hülse ist ab, weil ich von meinem alten golf das momo übernommen hab 
ZitatIst dann höchstwahrscheinlich son "Zwittermodell" !
Also mein 91er TD hatte dann auch eins...
Jemand sicher, ob's überhaupt eine dickere Nabe gab?
Vermute stark, dass generell diese nervige Hülse verwendet wurde. Hab' sie bis jetzt immer rausgeworfen - erschwert nur div. Arbeiten und ohne SpezialAbzieher ist sie meist nicht so doll abzubekommen.
Also ich finde diese Vielzahadapterhuelse nicht nerfend solange ich sie nicht abziehen und wieder draufstecken muss allerdings finde ich die Lenkraeder von VW die diese Huelse benoetigen viel schoener als die von alten Modellen, ausserdem kann man auch Golf III Lenkraeder benutzen die einfach am besten aussehen besoders die mit Airbag. Also das ist meine Meinung jeder sollte fuer sich natuerlich entscheiden. Ich selber hatte ein Lenkrad C Version Bj 85, dann habe ich auf die Huelse umgabue und es sieht besser aus, jetzt will ich ein Airbaglenkrad (natuerlich ohne Airbag) einbaue.
Gruss 
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