Hallo Zusammen,
hab am Wochenende meinen GTI tiefer gelegt (Gewindefahrwerk) und nun hab ich das Probelm wenn ich rückwärts fahre, klackert immer etwas im linken Antriebswellen Bereich. Wenn ich die Kupplung drücke und nur rolle ist das Klackern weg, sprich es kommt wohl nicht von der Antriebswelle, daher auch die Vermutung mit dem Differenzial. Hat da jemand Erfahrung? Was kann ich machen das das Klackern weg geht und ich nichts kaputt mache. Bringt es eventuell was, unten am Dreieckslenker (ich glaub so heißt das Ding) die 3 Schrauben auf zu machen und den kompletten Achsschenkel einwenig weiter raus zu versetzen (natürlich nur im machbaren Bereich), damit der Druck auf´s Differenzial weg geht!? Bin über jede Hilfe dankbar.
Gruß GTI_Driver