Problem mit Differenzial!?

  • Hallo Zusammen,


    hab am Wochenende meinen GTI tiefer gelegt (Gewindefahrwerk) und nun hab ich das Probelm wenn ich rückwärts fahre, klackert immer etwas im linken Antriebswellen Bereich. Wenn ich die Kupplung drücke und nur rolle ist das Klackern weg, sprich es kommt wohl nicht von der Antriebswelle, daher auch die Vermutung mit dem Differenzial. Hat da jemand Erfahrung? Was kann ich machen das das Klackern weg geht und ich nichts kaputt mache. Bringt es eventuell was, unten am Dreieckslenker (ich glaub so heißt das Ding) die 3 Schrauben auf zu machen und den kompletten Achsschenkel einwenig weiter raus zu versetzen (natürlich nur im machbaren Bereich), damit der Druck auf´s Differenzial weg geht!? Bin über jede Hilfe dankbar.


    Gruß GTI_Driver

  • hmm.


    probiers mit den 3 schrauben lösen,evtl reicht das ja.
    dann stimmt aber deine spur/sturz nicht mehr...


    sollte es dann aber weg sein,was ich nicht glaube,dann neu vermessen lassen


    mit der aktuellen position vom traggelenk-da wo die 3 schrauben dran sind-


    denk aber eher,dass dein rückwärtsgang nen schuss hat.


    wenns direkt nach dem tieferlegen ist,dann siehe oben.



    mfg hardy

  • Hallo Hary,


    also das Geräusch ist erst nach dem tieferlegen gekommen, davor hatte ich keinerlei Probleme. Spur und Sturz sind momentan noch nicht eingestellt, da ich noch nicht dazu gekommen bin. Ich werd das jetzt mal mit den 3 Schrauben am Traggelenk probieren und hoffe das es hilft.


    Gruß GTI_Driver

  • Carsten:


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    Was kann man da machen?


    Gruß
    GTI_Driver

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