Nabend zusammen,
bei mir steht in kürze ein Wechsel der Nockenwelle an
Jetzt stellt nur die frage welche Leistungsmässig bei mein Setup mehr bringt?
Bei Schrick mit 268°/276° wir ja ein Leistungszuwachs von 12-15 PS versprochen, bei der 270°/264° DBilas 13-16 PS. Was hat die "harmlosen" Auslass = 264° für auswirkungen im gegnsatz der 276°Schrickgrad?
Sollte Alltagstauglich sein die Nocke.... (oder anders gesagt sollte auch untenrum gut gehen)
MfG
Edit: Bisher verbaut gr. LLK, Zylinderkopf bearbeitet bei Hartmann, komplettanlage inc. Fächer & Bi-Kat auch von Hartmann, Schricknocke (268°), (Winter sport-tuning)Chip, 68Laderrad
