G60 CO nicht einstellbar, wo liegt der Fehler?

das wirds dann wohl sein

Was für eine Sonde hast du verbaut ?

Drei oder Vier kabel-sonde ?

Gruß Jan

Du hast die Signalleitung der lambdasonde mit der masse der sonde vertauscht

Kabelfarben: SCHWARZ = Spannungssignal für Steuergerät, 2 x WEISS = Spannungsversorgung für Sondenheizung, GRAU = Masse

Dein Kabelbaum hat die belegung : Lila = Spannungssignal , Schwarz =masse für die sonde, Rot/weiß und braun = Sondenheizung ---> hierbei ist es egal welches kabel an welches kommt .

Also :

Lambda -------> Steuergerät

Sw -------> Lila

grau ---------> schwarz

ws ---------> rot/weiß oder braun

ws ---------> rot/weiß oder braun

Probier es mit der richtigen belegung , wenn das nicht klappt wirst du ne neue Sonde brauchen .

Gruß Jan

Mir ist da grad was eingefallen .

Berichtige mich ( weil es bei den Kabelbäumen schon mal unterschiede gibt )

Also : Der strang vom steuergerät beinhaltet das rotweiße sowie das braune kabel , das schwarze und das lilafarbene laufen in diesem strang in einer extra hülle .

Wenn das bei dir so ist , und du keinen Automatikwagen fährst , mußt du das schwarze kabel des Strangs bzw. das graue Kabel der Lambdasonde extra auf Masse legen da das schwarze Kabel nur bei Automatikfahrzeugen ins steuergerät geht . Dann sollte das bei dir laufen .

Wenn das nicht laufen sollte kannst du zwischen dem lilafarbenen und masse bei laufendem Motor mal die Spannung messen ----> muß schwanken zwischen 0,1 und 0,9 volt .

Wenn du die sondenheizung geschossen hast läuft der wagen auch nicht .Zwischen den beiden weißen Kabeln der Sonde solltest du einen widerstand von 3-4 Ohm bei originalen sonden messen .Nachrüstsonden z.B. von Unifit haben meistens bis 8 Ohm .Funzen aber auch .
Sorry das mir das jetzt erst einfällt .

Gruß Jan

Also erst beim G60 ist es völlig egal ob die sondenheizung angeschlossen ist oder nicht das wird vom SG nicht kontrolliert die Lambdaregelung fängt dann halt etwas später an zu regeln !

Blender was heist geht garnicht ? läuft der Motor überhaupt nicht oder was ?

mfg

Zitat

Original von Garlock
Also erst beim G60 ist es völlig egal ob die sondenheizung angeschlossen ist oder nicht das wird vom SG nicht kontrolliert die Lambdaregelung fängt dann halt etwas später an zu regeln !

mfg

Das paßt nicht ganz , wenn die sondenheizung defekt ist oder nicht funzt ,wird das gemisch angefettet, dadurch verrußt die sonde und gibt spätestens hier den geist auf .
Dazu kommt wenn die sonde falsch angeklemmt war , was Blender ja aufgrund des Vorbesitzers nicht ausschließen kann , ist sie auch kaputt .

Also erstmal testen

hast du etwa immer noch nicht eine neue sonde benutzt? denkst du etwa, daß eine falsch angeschlossene sonde von der funktion her besser wird?