hallo,
ich baue ja immernoch auf g60 technik um!! 
mein gti hatte ja ein pumpe im tank und eine unterm auto!!
der g60 sollte ja nur eine grosse im tank haben!!kann ich die pumpen vom gti übernehmen oder muß ich mir zwingend die g60 pumpe besorgen??dann brauche ich bestimmt auch wegen des durchmesser der pumpe den g60 tank oder paßt das??
falls ich die g60 sachen brauche!!bitte ich um angebote inkl. versand per pm!!
bis dann
jan
Hi.
Ich denke die Pumpe vom PF langt. Du brauscht nich auf den G60 Tank umrüsten. Der Harti hier ausm Forum hat die Pumpe nun schon im G60 und im 2,9er Vr6 gehabt. Und seine alte PF Pumpe tut nun in meinem Golf 2 einwandfrei ihren Dienst (Motor: ABF)
Gruß :wink,
Max
Fahre die 16V Pumpe.Falls Du Mehrleistung irgendwann willst,wirst da nicht rum kommen wegen der Fördermenge.Liegt höher als die anderen wie G60 oder .....
Da müssen dann aber auch die für diesen Druck ausgelegten Leitungen dran, die beim 16V verpreßt sind.
Grundsätzlich reicht die PF-Pumpe für einen G60, auch bis über 200PS. Die ersten Corrado G60 hatten auch die PF-Pumpe!
Also laß es einfach so wie´s ist und mach Dir nicht unnötig Arbeit und Kosten!
Also ich hole das heir jetzt nochmal hoch.
Mein Corrado hat noch das alte Pumpensystem und ich wollte wissen ob ich ohne probleme auf die Neue umbauen kann. Da es so ist das meine Vorförderpumpe irgendwie probleme im kalten Zustand und bei Bergfahrten macht. Kann auch sein das die andere Pumpe einen schaden hat. Jedenfalls wollte ich wissen obs geht oder nich, oder ob ich da noch was anderes ändern muss.
die vorföderprumpe ist doch bei allen modellen glaueb ich gleich von dem her kriegst da sehr günstig ne neue der aufwand mit nem anderen tank is doch viel größer...
Also wenn ich einen Tank für die neuen Intankpumpen hätte währe es kein problem?
Ich hab immernoch das Problem das mein Bock nicht genug Benzin bekommt weil die dumme Vorförderpumpe einen knax hat. Deshalb wollte ich auch die Inbordpumpe umbauen. Ist das sehr aufwändig beim Corrado oder nich???
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