Golf 2 Vr6 Springt nicht n

hm hm... gehen bei zündung ein eigentlich die kontrollleuchten ??? wegen der mfa ???

Wie dein Tacho geht nicht!!!
ok mach mal den stecker ab wo der Motor gekobbelt ist!!!
Und mach den richtig Richtig zusammen der der passt anderes auch!!!! schau auf die grossen pins!!! wenn nicht meld dich über Pm!!

woran lag es denn das der Motor nicht lief

da hab ich vielleicht ne idee... und zwar hast du neben der ZE 2 oder 3 Leitungsverteiler. einer davon ist plus.und daruf muss eins der kabel für das komi-instrument, sonst geht nur die hälfte. ich hab die stromlaufpläne jez nicht hier, werd morgen nachsehen, dann kann ich dir die kabelfarben sagen.

Tachoproblem hatte ich auch schon! War bei mir folgendes: wenn man die Massekabel am Motor nicht richtig befestigt! Unzwar sitzen die Massekabel, die den Tacho betreffen, am hinteren rechten Halter von der Ansaugbrücke! War zumindest bei mir so!

sorry, bin heute nicht dazugekommen... scheiß arbeit!! besteht dein problem noch? wen ja werd ich sofort morgen früh die stromlaufpläne durchschaun und dir die kabelfarben sagen

sooo, folgendes: du müsstest neben der ZE einen Leitungsverteiler für die klemme 15 haben, auf den sollten 3 kabel gehen: schwarz/rot (1,5 mm²) und zwei mal schwarz (0,5 mm²) eines der schwarzen kabel geht auf den stecker E/2 und kommt an U2/1 wieder raus (mit 0,35 mm²) wird also in der ZE durchgeschliffen. dieses klabel (U2/1) muss 12V spannung führen, das sollte deine stromversorgung für den rest des schalttafeleinsatzes sein...

Im 2er gab es diese Verteiler nicht, ich hatte den auch nicht in meinem VR drin, als ich den in den 2er gebaut hatte.

das is son einzelnes schwarzes "kästchen" an das man mehrere einzelne kabel anschließen kann. meist sind diese kabel farblich gleich oder jedenfalls die farbe der stecker...

der sitzt beim 3er unterhalb vom tacho auf dem metallträger fürs armaturenbrett