Die Klemme 30 Brücke an der ZE habt ihr drin? Relais vom VR habt ihr übernommen? dünnes Kabel auf Klemme 30 aufgesteckt?
Vor und Rücklauf Benzin nicht vertauscht? Wegfahrsperre?
rot/gelbes war es glaub ich oder Harti?
Ja rotgelb ist richtig, wenn ich mich nicht täusche...
Ja auf Klemme 30 drauf. Die Brück verbindet die seitlichen 30er Anschlüsse mit den oberen.
was sagt denn der Fehlerspeicher??
check mal KW-Sensor Pin 1 u. 2 müssen Golf 3 480-1000 ohm
Passat 500-700 ohm Haben
beide Klopfsensoren
Luftmassenmesser pin 1 u. 5 12V
fehlerspeicher sagt im mom nix da kein vag com im mom in greifbahrer nähe leider 
Multimeter raussuchen und los gehts!! *g*
relais 109 drin? ansonsten nur das rot/gelbe kabel auf klemme 30...war bei mir auch das problem...
viel glück
phil
Hallo
So so die Probleme kenn ich!! 
Also Benzindruck hast????
Einspritzen will er net!!
Tausch mal das 109 relais aus oder überbrück es!! ( zwei Flachstecker mit einen kabel! )
Hast am Kabelbaum was verlängert??????
Zieh mal den Stecker von einer Einspritzdüse ab, und pips die bis zum STG ab!!. Alle Grau / gelb usw Hauptfarbe ist Grau!!
Ob dein Steuergerät strom hat!!
Zieh das mal ab. da sind Rechts und Links zwei grosse Pins, das sind Plus und minus!!
Aber der meiste Fehler sitzt da, das der Stecker zwischen motor und steuergerät nicht richtig zam ist!!!!! der muss richtig einrasten!! :-r
Und immer Ruhig bleiben!! 
Musst net abmachen
An der einspritzleiste hast von vorne eine kleine Impusschraube!!
die machst du vorsichtig auf wenn da druck drauf ist hast benzin!!
welche Pumpe hats drin?ß oder den tank auch 1zu 1??
Bei mir war es das 109 !!!weil da das steuergerät ein signal bekommt!! die geber ghast alle angeschlossen???? am Krümmer??? und die unten am Ölfilter?????
was sagt denn nun die Sensorik???
zufällig aus einem golf 3 bauzeitraum 01 - 10 94 der Motor ??? mfg sven
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