Hallo,
ich nehme mal an das haben schon viele gesehen:
Beim Ölkühler (z.B. vom PF) sind der Ein- und Auslasskanal an der Aussenseite etwas "angefressen". Ich meine also nicht das Rohrinnere - das ist einwandfrei i.O.
Ich meine die Stellen an denen die Schläuche sitzen. An diesen Stellen ist das Alu dünner geworden.
Frage:
Woher kommt das ? Ist das schlimm ? Muss man reparieren und wie ?
Gruss
Christian
meistens von falschen kühlmittel. das alu oxidiert an der stelle weg dehnt sich aus und kann im schlimmsten fall sogar den schlauch zerstören
Den Schmodder abschleifen und schauen ob es nicht zu dünn geworden ist im Zweifelsfall Wärmetauscher ersetzen den gibts im Austausch !
mfg
Was kostet so ein Ölkühler circa bei Vw?
nur der nackte ölkühler mit den beiden wasseranschlüssen
Teilenummer: 068 117 021 B und kostet 112,40€!!
besorg dir nen gebrauchten! die findet man normal an jeder ecke da die dinger auch am vr6 und an 16v gti und so weiter verbaut wurden
oder bau dir gleich den größeren aus dem 3er AFN ein, ist fast doppelt so groß.
http://mickikrause.mi.funpic.de/Mickis%20Seite//MT/afn.JPG
Bei Interesse, hab noch einen da mit 30tkm Laufleistung.
Hallo
Kommt im Austausch (068 117 021 BX) um die 50,- Euro bei VW. Habe meinen auch grad tauschen müssen, mitsamt den Schläuchen.
Mfg
ZitatOriginal von Pinky1313
nur der nackte ölkühler mit den beiden wasseranschlüssen
Teilenummer: 068 117 021 B und kostet 112,40€!
besorg dir nen gebrauchten! die findet man normal an jeder ecke da die dinger auch am vr6 und an 16v gti und so weiter verbaut wurden
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
