• Hallo!


    Ich bin auf der suche nach einem 1,6l 16V Motor für meinen VW Lupo. Mir ist
    bekannt, dass der Motor im Lupo GTI und im Polo 6N GTI bzw. Polo 6NF GTI
    verbaut wurde. Kennbuchstaben wären AVY, ARC und AJV.


    Da ich den Motor sowieso bearbeiten möchte, muss ich nicht unbedingt die
    125PS Maschine von VW haben. Sollte halt der kleine Rumpf aus Grauguss sein
    usw.


    Nun meine Frage, welche Fahrzeuge der VAG (Golf 4, oder auch Skoda, Seat)
    haben noch diesen oder einen sehr ähnlichen Motor verbaut bekommen?


    Bin für jeden Tipp dankbar...

  • hiho


    achtung die 120 und 125ps sind anders.


    die 125er haben ölspritzdüsen und die gibts auch mit 2 unterschiedlichen rümpfen. einmal den für das 085er getriebe und einmal für das große 02er was es nur im lupo gab.


    die alu rumpf dinger kanst vergessen das sind 75pser 1.4er


    polo 6n motor kanst im lupo warscheinlich knicken weil der von der abgasnorm nicht passt. also bleibt nurnoch nen 125er ausem 6nf oder lupo wobei ich da nach einem mit großem block suchen würd dann bissel das mist getriebe los weil wenn du da ernsthaft was am motor machst geht das sicher ein zudem schalten sich die polo getriebe ja mal äußerst bescheiden. muss mal suchen evtl weiß ich noch einen mit sonem motor

    Napoleon trug immer rote Kleidung, damit seine Soldaten nicht sahen, wenn er verwundet war. Die Nazis trugen braune Hosen...

  • Hallo!


    Danke erstmal für die zahlreichen Antworten...


    Das der 6N Motor nicht passt (Abgaswerte) war ja zu erwarten, hätte ich auch
    selbst drauf kommen können.


    Ich kenne im Golf IV nur 1,6er mit Alurümpfen, lasse mich aber gerne eines
    Besseren belehren.


    Ich möchte den kleinen Block fahren um damit auch bei motorsportlichen
    Einstufungen nicht blöd dazustehen. Dort muss es nämlich ein Motor sein, der
    auch im Lupo verbaut wurde.


    Deswegen suche ich auch nach anderen Fahrzeugen in dem der Motor verbaut
    wurde.


    Gibt es eigentlich ein SSP oder ein "Datenblatt" an dem man den Motor
    detailliert sehen kann?


    Wo auch gerade das Thema mit den Getrieben angesprochen wurde. Im Lupo
    GTI wurden ja 2 verschiedene Getriebe eingebaut, einmal ein 5-Gang und ein
    6-Gang-Getriebe. Kann jemand etwas zur Haltbarkeit sagen, evtl. auch mit
    leistungsgesteigerten Motoren?

  • hiho



    ob kleiner oder großer rumpf sollte egal sein weil beides im lupo verbaut wurde. und es gab 3 getriebe in dem lupo gti. ffw( glaub ich) 085er 5gang polo getriebe was auch an dem kleinen block dran war und auch an die polo motoren passt(bis 6n sach ich mal) und dann nen 02irgendwas als 5 gang und noch nen 02 irgendwas als 6 gang und die sind nur mit großem block verbaubar erkennt man gut weil die die schaltbetätigung wie beim golf oben drauf haben und die 085er die hinten untendrunter.



    golf 4 gabs nie mit dem 1.6liter 16v mit 125ps der ist bei vw nur in die lupos und 6nf´s gekommen


    wegen ssp hab ich was da muss ich nacher mal gugen

    Napoleon trug immer rote Kleidung, damit seine Soldaten nicht sahen, wenn er verwundet war. Die Nazis trugen braune Hosen...

  • Hallo!


    Das beide Rümpfe im Lupo verbaut wurde ist mir neu.


    Im Golf 4 zum Beispiel wurde der 1.4 16V (AKQ) mit einem 02K Getriebe
    verbaut, im Lupo wurde der AKQ mit dem 085er verbaut.


    Der Lupo GTI hat auch 085er und das 02T, einmal als 5-Gang und einmal als
    6-Gang bekommen.

  • hiho


    jo die müssen aber unterschiedliche rümpfe haben weil sonst passen die 02er getriebe nicht dran

    Napoleon trug immer rote Kleidung, damit seine Soldaten nicht sahen, wenn er verwundet war. Die Nazis trugen braune Hosen...

  • Hallo!


    So, bin wieder zurück aus dem Wochenende...


    Habe herausgefunden, dass der AJV Motor (also der 6N GTI) die gleiche
    Abgasnorm hat wie der AKQ (den habe ich noch im Lupo).


    Somit könnte ich den AJV auch fahren.


    Leider habe ich immer noch keine genauen Infos zu den Unterschieden
    zwischen AJV und AVY bzw. ARC.


    Kann mir dort jemand weiterhelfen?


    Hat jemand Erfahrungswerte mit den 02T Getrieben gemacht?
    Welches Getriebe ist besser zu fahren, dass 5- oder das 6-Gang?

  • Moin


    AJV ist 120 PS ohne E-Gas und einer Lambdasonde
    ARC ist 125 PS mit E-Gas und 2 Lambdasonden D3
    AVY ist 125 PS mit E-Gas und 2 Lambdasonden D4


    Irgendwie so in der Art, kann sein das die Abgasnormen nicht ganz stimmen, aber der ARC liegt in der Mitte von beiden.


    Und ja, es gibt 2 verschiedene Rümpfe wegen den Getriebeaufnahmen, die waren beim 1.6 16V aber immer aus Guß, Alu sind nur die 1.0 8V und die 1.4 16V.


    mFg
    Sascha

    A4 B5 STW, 4.2 RS4 B7 Motor, 8x19 OZ Superturismo, gepfeffert -150mm, 380x36 vorn, 312x22 hinten, Recaro Pole Position, usw...

  • Nein, darfst die Abgasorm nur verbessern.

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