Hallo,
nach langen hin und her soll mein Auto auch endlich schön tief sein 
Eine Gewindefahrwerk solls werden.
Hab nen 3er Golf.
Preislich hatte ich mir eigentlich so um die 350 euro vorgestellt.
Neu werde ich wohl für den Preis nichts ordentliches finden oder?
Würde mich über ein paar Ideen eurerseits freuen 
Fällt mir spontan nur das Supersport Gewinde ein ...
Also neu bekommste für 350€ nen Supersport Gewindefahrwerk bei ebay. (Hab ich mir vor 2 Stunden gekauft)
Jeder hat ne andere Meinung über Fahrwerke. Du musst halt wissen wozu du es brauchst, was es dir wert ist auszugeben und vielleicht auch wie lange du es haben willst. KW Variante 3 fürn Winterauto wär z.B. etwas übertrieben, Supersport für professionellen Rennsport allerdings auch.
Such einfach mal hier im Forum, wurd schon oft durchgekaut. (Der Thread wird eh geschlossen)
Wenn du richtig tief willst ist das Supersport Gewinde nicht das richtige für dich. TÜV geprüfte tieferlegung liegt so um die 60mm. Restgewinde wäre natürlich noch vorhanden um es weiter runterzudrehen.
also ich habe ein supersport in meinen 2er drin und es ist der letzte dreck,wirst du dann schon merken......
meins ist jetzt eine saison drin und fliegt wieder raus....h&r oder KW je nach dem wie mein bargeldbestand reicht......
ist zwar teuer aber super qualli...mfg
für 350 euro hat man doch gar keine wirkliche auswahl bei gewindefahrwerken.
für mich ist das nur ne entscheidung zwischen pest und cholera. wobei man ja generell weiß wie die billig teile sind, machen reicht es ja auch mehr wie aus und andere investieren zweimal.
kann das Weitec Hicon TX empfehlen 
ebenfalls Golf 3
SDI
also empfehlen kann ich nur h&r oder bilstein, sind natürlich teuer die teile aber haben ein super fahrverhalten!
ein gebrauchtes h&r bekommste auch schon ab 250€.
Das Fahrwerk soll für den Alltag sein, hab ja kein Winterauto.
Sollte halt doch schon länger als 1Jahr halten.
Fahr aber eh nicht viel mit meinem Auto, das fahren andere wohl in paar Monaten
Extreme Tieferlegung will ich gar nicht, am besten guten Kompromis aus tief und noch relativ gut fahrbar.
Kenne leider niemanden der einen tiefergelegtes Auto hat 
H&R hab ich gerade für 350euro 1Jahr alt, nachweislich komplett überholt von H&R, im Auge.
Gebraucht ist ja auch immer so ne Sache, da ich keine wirkliche Ahnung habe wann ein FW noch in Ordnung ist usw.
Vielleicht sollte ich mir doch lieber nen Sportfahrwerk holen von Koni z.b.? Oder kosten die neu auch mehr, wie 350euro?
Hatte mich ja hier im Forum schon ein bisschen belesen, und viele waren ja der Meinung man sollte bei dem Thema Fahrwerk nicht sparen.
Gewindefahrwerk bringt mir ja eigentlich nur was, wenn ich extreme Tieferlegung will oder?
Danke für eure zahlreichen Beiträge
Was für ne Rad / Reifen Kombination fährst du denn? Je nach dem wie tief du dein Auto haben möchtest musst du bördeln.
Wenn das H&R wirklich überholt worden ist, kannst du bei dem Preis nichts verkehrt machen!
beachte auch, dass zu dem preis des fw auch noch ca. 50 eur für spureinstelleund und 35 für ne eintragung dabei kommen.
viele rechnen damit nit, und fahren später ohne gültige be durch die gegend
für "standardbereifung" und bissl tiefer tuts auch ein festes fahrwerk, wobei ich selber nur noch gewinde fahre.
das weitec wäre so ziemlich das günstigste fahrwerk das ich mir neu kaufen würde.
haste kein selbsthilfebuch?
da steht eig. der komplette fw umbau drin.
so schwer ist es auch wieder nicht, das geld kannste dir eig. sparen.
wenn du dir wirklich zeit lässt, und alles zum ersten mal machst, sollte es längstens einen samstag dauern 
aber es ist zuschaffen
Doch doch, so ein Buch habe ich.
Trau mir das aber trotzdem nicht zu.
Hab 2 Linke Hände
Problem bein Komplettfahrwerk könnte ja am Ende dann sein, dass es mir dann viel zu hoch ist.
Ich weiß ja jetzt nicht wie 60/40 bei meiner Karre aussehen würde.
ZitatOriginal von Knetzel
Ich weiß ja jetzt nicht wie 60/40 bei meiner Karre aussehen würde.
Na wie bei jedem anderen 3er auch Vielleicht postet hier jemand mal ein pic mit dieser Tieferlegung.
60/40 ist beim Golf 3 doch schon ne ganze Ecke, sollte für deine Ansprüche "tief aber gut fahrbar + günstig" doch reichen, vielleicht sogar ideal sein!
silentgamer: Warum findest du das Supersport scheiße?
Nachdem ich mir nun auch ein paar Bilder von 60/40 angeschaut hab, find ich das eigentlich doch ziemlich gut.
Dann hätte wohl Gewindefahrwerk keinen wirklichen Sinn bei mir oder?
Sollte ich das Fahrwerk dann lieber neu oder gebraucht kaufen?
Muss ich bei Gebrauchtkauf auf bestimmte Sachen acht geben?
Auf welche Marken sollte ich mich denn beim Kauf beschränken?
Entschuldigt meine doofen Fragen
so ein fw würde ichnur neu kaufen, es sei denn es handelt sich um koni dämpfer und hr federn. die würden neu wohl genausoviel kosten wie n gebrauchtes hr gewinde...
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