Die Relais unter den Sitzen gehen gern mal flöten....
Naja, ich tippe auf eine durchgebrannt Matte. Musst Du einfach mal durchmessen am Stecker unterm Sitz. Dann kannst Du auch gleich messen, ob das Relais noch Ok ist.
Jo danke für die Tipps - ich werd mir das denn mal die Tage in Ruhe anschauen - aber nu wird das ja auch eh wieder wärmer - aber irgendwas is ja immer 
mal wieder nach oben hol...
ich habe das gleiche problem, leider gleich beide sitze...
von einem auf den anderen tag kein warmer popo mehr...
wenn man die regler betätigt klickt es aber es wird eben nicht warm. sind leder sitze.
kein plan ob da was anders is als bei stoff sitzen.
einer ne ahnun woran das liegen kann? ich hab keine lust das auto zu zerlegen und nicht zu wissen wo ich anfangen soll zu suchen.
danke
Auch da kann ich nur raten durch zu messen. Miss ob Spannung anliegt, und ob die Matten noch Durchgang haben.
Meine Sitzheizung auf der Fahrerseite geht auch nicht.
Ich habe zuerst mal den Stecker auf der Beifahrerseite durchgemessen.
Sitzheizung auf 0 liegt 1x Plus an. Wenn ich den Regler auf 5 stelle liegt 2x Plus an. Das verstehe ich ja noch.
Dann habe ich den Stecker auf der Fahrerseite durchgemessen.
Sitzheizung auf 0 liegt 3x Plus an. Dachte ich mir, das kann doch nicht sein. Dann habe ich den Stecker am Sitzheizungsschalter abgezogen und dann lag nur 1x Plus an.
Was kann das sein?
Wo sitzt das Relais?
Wie kann ich den Matten durchmessen?
Zum messen wird der Stecker ausgesteckt! Da Spannung ankommt, kanns nicht an den Relais liegen. Die Matten sind jeweils mit 2 Leitungen pro Matte an den Stecker angeschlossen. Die Matten werden dann in Reihe geschalten, siehe an der Drahtbrücke! Die anderen beiden anderen übrigen Anschlüsse die dann am Stecker + und - zur Matte geben.
Die latzten beiden Drähte sind die Fühlerleitungen.
Was kann sein wenn beim Highline Leder Fahrerseite nur "etwas" warm wird, und Beifahrer gar nciht geht? Welch ein Relai ist des? Nummer?
DANKE
Hallo,
bei neuer ZE sollen die Relais unter den Sitzen sein. Bei alter ZE sitzen die direkt über der ZE.
Kabelbruch am Kabelbaum ist eher unwahrscheinlich. Der liegt ja nur "still" rum im Auto.
Bei Effekten wo nur ein Sitz geht würde ich mal die Relais von links nach rechts tauschen und schauen was passiert.
Ist es dann auf der anderen Seite hat das Relais wohl einen weg.
Ich habe jetzt die Erfahrung gemacht, das wenn es nicht richtig warm wurde es immer an den Matten lag.
Fakt ist auch das die Leitungen in den Matten "altern". Je neuer die Matte ist desto schneller wirds warm.
Quasi wie ein Reifen - je älter/weniger Profil desto schlechter der Grip. 
Am effektivsten ist bestimmt den Sitz auszubauen und den Bezug runter zu nehmen.
Eine durchgebrannte Matte erkennt man meist leicht an ner braunen Stelle
OK Sitz zerlegen macht Arbeit - aber wer schön sein will muss leiden
Grüße 
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