Abgastemperaturanzeige selbstgemacht + Instrumentenfragen

Zitat

Also alles in allem 87€ für die Messung mit dem "guten" Sensor/Kabel

Wenn du die rotzahlige Anzeige mit schwarzem Gehäuse meinst, dann hat sie
nur leider keine Warnfunktion bei Überschreitung vom programmierbaren Warnwert und keine Höchstwertanzeige. Kannst leider in der dauerhaften Praxis nur bedingt einsetzen.
Achso, und natürlich beim Ablesen immer schon den reellen Wert errechnen, vergessen auch die meisten. Also schon den Beipackzettel (dort steht die Tabelle) vom Hersteller neben die Anzeige legen oder
auswendig lernen.

Frank GTI

Warnfunktion benötige ich nicht.

Was meinst mit reelen Wert errechnen? Ein "Ni-Cr-Ni" Temperatursensor liefert einen von der Temp. abhängigen Wiederstandswert! Die Anzeige ist auf diesenMessbereich abgestimmt (Ni-Cr-Ni) und stellt den Wiederstandswert lediglich in einem Temperaturwert auf dem Digitalem Display dar.
Was da noch zu rechnen wäre ist mir fremd!

mfg.

Eine Warnfunktion benötigt jeder, der nicht dauernd auf die Anzeige sehen will. Wie willst du während der Fahrt mitbekommen, daß ein bestimmter Temperaturbereich erreicht worden ist? Bei 230 auf der Bahn mal schnell auf die Anzeige schauen? Ne, das geht nicht.

Zitat

Was da noch zu rechnen wäre ist mir fremd!

Den reellen Temperaturwert. Der Herrsteller der Anzeige hat in der Anleitung eine Abgleichstabelle, nach der der angezeigte Wert dem reellen Wert zugeordnet wird. Schau mal in deinen Unterlagen nach, gleich auf Seite 1 ist die Tabelle.

Zitat

Den reellen Temperaturwert. Der Herrsteller der Anzeige hat in der Anleitung eine Abgleichstabelle, nach der der angezeigte Wert dem reellen Wert zugeordnet wird. Schau mal in deinen Unterlagen nach, gleich auf Seite 1 ist die Tabelle.

Messgenauigkeit:
± 1% + 1 Digit

Frank, ich nehm sie! Sie ist super!

mfg.

Warum liest du nicht einfach die Unterlagen zur Anzeige? Da steht nichts von ± 1% + 1 Digit?
Oder meinst du eine andere? Dein Conrad-Link geht nicht, gib mal die Bestellnummer direkt.

Da ich jetzt mehrfach drauf angesprochen wurde:

die <1% Abweichung beziehen sich auf 1200Grad. Machen also 12Grad. Der Hersteller hat eine Korrekturtabelle in der Anleitung, die ersichtlich macht, daß zwischen 590-990Grad immer 8-11Grad abgezogen werden müssen. Diese 8-11Grad liegen halt noch unter der 1% Abweichung und sind angesichts der Technik und des Preises voll in Ordnung.

Bedeuten tut dies, daß wenn mann auf der Bahn bei 200 noch mal Gas gibt, man die Augen auf die Anzeige richten muß (keine Warnfunktion, also selbst ist der Mann), den Wert abliest und je nach Temperaturwert 8-11Grad abzieht und sich den Höchstwert merkt.

Zitat

Da ich jetzt mehrfach drauf angesprochen wurde

Da du dich endlich mal informiert hast, glaub ich eher!

Und wenn ich ehrlich bin interessiert mich die Rechnerei auch nicht bzw. brauch ich nicht rechnen, denn wenn die Anzeige 940° darstellt geh ich vom Gas.
So kompliziert is es auch wieder nicht.

mfg.

Zitat

Da du dich endlich mal informiert hast, glaub ich eher!

wenn du schon sonst nichts beitzutragen hast, dann wenigensten bissel stressen..

wer sich immer noch nicht informiert hat, wird bei deinem post wieder offensichtlich
weißt du überhaupt, was eine abgastemperaturanzeige ist?

Zitat

Original von FRank-GTI
Da ich jetzt mehrfach drauf angesprochen wurde:

die <1% Abweichung beziehen sich auf 1200Grad. Machen also 12Grad. Der Hersteller hat eine Korrekturtabelle in der Anleitung, die ersichtlich macht, daß zwischen 590-990Grad immer 8-11Grad abgezogen werden müssen. Diese 8-11Grad liegen halt noch unter der 1% Abweichung und sind angesichts der Technik und des Preises voll in Ordnung.

Bedeuten tut dies, daß wenn mann auf der Bahn bei 200 noch mal Gas gibt, man die Augen auf die Anzeige richten muß (keine Warnfunktion, also selbst ist der Mann), den Wert abliest und je nach Temperaturwert 8-11Grad abzieht und sich den Höchstwert merkt.

Nabend,

die Anzeige gibt es auch mit programmierbaren Digitalausgang, verwenden wir auch.

Gruß
FLOW (Thorsten)

Vielleicht ein anderes modell, diese Version jedoch hat nichts programmierbares.

Weiss von euch jemand wo ich diesen Tempfühler her bekomm? Bitte eine Adresse angeben oder Tel. Nummer.
Den Typen den ich verlinkt habe vom Ebay kann ich mal überhaupt nicht empfehlen, der is voll asi!

Diesen Sensor meine ich:

mfg.

Hat einer ne Adresse für eine analoge Abgastemperaturanzeige?

Bitte keine HP oder sonstige mit diesem "Black effect" falls ausgeschaltet. Da sieht man eingeschaltet mit bissel Gegenlicht wirklich garnix drauf.

SDI

http://cgi.ebay.de/Blitz-EGT-A…ZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
http://cgi.ebay.de/OMORI-EGT-5…ZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

http://cgi.ebay.com/ebaymotors…geNameZWD1VQQcmdZViewItem
http://cgi.ebay.com/ebaymotors…ZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

als Tipp zur Suche in den USA Suchwörter: pyrometer und egt

http://www.isa-racing.de/20074/webseiten/seite-171.htm

Thermoelement habe ich jetzt, wie siehts mit dem "Schraubfitting" aus?
Hat da jemand was für mich? Der sensor ist 3mm.

Gruß
Benj

Zitat

Original von JJames
http://www.isa-racing.de/20074/webseiten/seite-171.htm

das sind aber digitale Anzeigen, suche ja "Zappelzeige"

nur nicht sowas

http://cgi.ebay.de/Abgas-Tempe…ZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

weils diese dämlichen Smocke sind

SDI

@SDI

Wie willst du denn bei einer Zappelanzeige einen korrekten Wert ablesen :-k

Ich muss ja die Schwingungen und Vibrationen vom Auto und Fahrwerk ausleichen

SDI

Genau