schleifen im radkasten

begrenzer rein packen? sicher hört der ein oder andere ungern. nur wenn du vorne schon gebördelt hast, bleibt dir nicht viel über. und original hat man auch begrenzer drin, auch wenn andere.

Wieviel platz hast du denn nach außen?
wiel dann würde ich sagen hol dir spurverbreiterungen.
grad sobreit das innen nix mehr schleifen kann.

dan reichen 10mm begrenzer mit glück.dan is er zufrieden.

hinten spurplatten und vorne zb lenkanschlagsbegrenzer oder auch spurplatten

zum fenster wirfst du die kohle nicht raus.
nur wenn du so weiterfährst.

ganz ehrlich wenn dir 80 euro zu viel sind dann verstehe ich nicht warum du dann rummjammerst wenn es schleift und der tüvklaus dir das nicht einträgt, endweder man macht es so das alles im grünen bereich ist oder man lässt es und fährt fahrrad

Hast keine Kumpels, die welche haben? Einfach mal fix umbauen. Brauchst ja nur ein Rad machen.
Also, bei mir hat dat nie geschliffen. Hatte ne 6*15 ET 35.
MfG

gib einfach die 20€ für begrenzer aus und gut is!

Zitat

Original von Pinky1313
gib einfach die 20€ für begrenzer aus und gut is!

das aus deinem munde? wie war das doch gleich mit "ich hab noch 2-3cm restfederweg"

Was für´n Begrenzer?
Federwegbegrenzer bringen wohl nix, wenn das Rad am Innenkotflügel schleift.
Oder hab ich da was Falsch verstanden?

Zitat

Original von vandertroost
Was für´n Begrenzer?
Federwegbegrenzer bringen wohl nix, wenn das Rad am Innenkotflügel schleift.
Oder hab ich da was Falsch verstanden?

wenn das rad nicht mehr einfedern kann, dann schleift es auch weder innen noch außen.

für die federwegsbegrenzer brauchst nichts.

spurplatten bekommst doch relativ günstig, auch neue. falls sie nicht passen einfach wieder verkaufen.

hier die händler können die, wenns unbedingt mal sein muss auch testweise kurz draufmachen.

ähm ansonstn, miss doch mal wieviel platz du nach außen noch frei hast, lass ein paar mm toleranz und kauf dann die scheiben.