Unterschied Menge und Masse

Luftmengenmesser mißt die m³ Luft die durchgehen. Da die Dichte der Luft aber von der Temperatur abhängt muss man diese Werte auch noch messen und dann umrechnen wieviel Luftmoleküle in der Luftmenge sind, damit man die entsprechende Menge Sprit einspritzen kann.
Der Luftmassenmesser misst direkt das Gewicht der angesaugten Luft indem er einen Draht aufheizt und misst wie stark er runtergekühlt wird, da dies von der Anzahl der Luftmoleküle abhängt und nicht von dem Luftvolumen. Er misst also direkter.

Luftmengenmesser:In dem befindet sich eine Staubklappe,die unter Federspannung einer Spiralfeder steht!Die Staubklappe wird durch die Lutfströmung beim Ansaugen gegen die Federkraft gelenkt und in ne bestimmte Winkelstellung gebracht!Die Werte werden ans Potentiometer übertragen!Durch den Spannungsabfall am Widerstand erkennt das Steuergerät die Staubklappenstellung und berechnet mit Hilfe eingespeicherter Kennwerte die angesaugte Luftmenge!Die mit der Staubklappe fest verbundene Kompensationsklappe gleicht mit dem Luftpolster der Dämpfungskammer von aussen einwirkende mechanische Schwingungen aus!

Hitzdraht-Luftmassenmesser:Der Sensor dafür ist ein im Luftkanal gespannter Hitzdraht,der durch elektrischen Strom auf einer immer gleichbleibenden Temp.von 100 Grad über der Ansauglufttemperatur gehalten wird!Bei unterschiedlichen Fahrzuständen wird mehr oder weniger Luftmasse angesaugt!Die kühlt den Hitzdraht ab und die an die Luft abgegebende Wärme muss durch den Heizstrom ausgeglichen werden!Die Grösse des benötigten Heizstromes wird durch die entsprechende Spannung geregelt!Damit ist der Heizstrom bzw.die für den Heizstrom nötige Spannung das Maß für die Luftmasse!Die Lufmassenmessung passiert ca 1000 mal pro Sekunde!Beim Bruch des Hitzdrahtes schaltet das Steuergerät auf Notlauf!

...ja,so is dat...

Zitat

Original von sublime
Luftmengenmesser mißt die m³ Luft die durchgehen. Da die Dichte der Luft aber von der Temperatur abhängt muss man diese Werte auch noch messen und dann umrechnen wieviel Luftmoleküle in der Luftmenge sind, damit man die entsprechende Menge Sprit einspritzen kann.
Der Luftmassenmesser misst direkt das Gewicht der angesaugten Luft indem er einen Draht aufheizt und misst wie stark er runtergekühlt wird, da dies von der Anzahl der Luftmoleküle abhängt und nicht von dem Luftvolumen. Er misst also direkter.

Nicht die Temperatur die wird auch beim Luftmassenmesser zusätzlich gemessen da er sonst nicht funktionieren könnte, hauptsächlicher Vorteil der Luftmassenmesser braucht keine Korrektur bei Höhenunterschieden da er ja de angesaugte Luftmasse misst !

mfg

naja ganz einfach esagt.

luftmenge= volumen der luft

luftmasse= volumen UND die dichte der luft

upsa zu früh natürlich andersrum

nur kann mir jemand erklären wie im gegensatz zum heizdraht der heißfilm arbeitet??

bei dem einen(menge) muss die dichte/veränderlicher wert je nach temperatur) der luft mit berücksichttigt werden bei dem anderen(masse) nicht. denn eine masse ist immer gleich. 1kg bleibt 1kg. bei der menge sieht es anders aus. in zb 1m³ kann temperaturbedingt mehr oder weniger luft/sauerstoff sein. bestes gutes beispiel dafür auch wenn man nen turbomotor nimmt und den einmal mit und einmal ohne llk betreibt. källtere luft hat ein kleineres volumen also wird der füllungsgrad und damit die leistung verbessert.