Grube bauen, wie?

Ich hab eine HB, aber teilweise wär mir eine Grube auch sehr recht...gibt ein paar Sachen (z.B. Fahrwerksteile festziehen...Hinterachs-,Querlenkerlager etc...), die unter Vorspannung bzw. in Betriebslage auszuführen sind...da ist eine Grube (alternativ...Scherenhebebühne) von Vorteil, ebenso, wenn mal schnell eine Sichtprüfung erfolgen soll, da nervt das Arme ausrichten dann manchmal etwas...zudem gibt es für Gruben auch schönes Zubehör (Grubenheber für Achsen, Getriebe etc..., Ölablasswannen etc...), gut, gibts für unter die 2 Säulenbühne auch, aber auf den Grubenrandprofilen mit Laufrollen ist das Handling unschlagbar....

...zur HB musst auch noch kalkulieren, dass du einen Starkstromanschluß brauchst...hat nicht jeder, bzw. legt sich nicht jeder selbst und verursacht somit ggf. Zusatzkosten...

...wenn eine Revision fällig wird (Tragmuttern, evtl. inkl. Sicherheitsmuttern)...gehts gerne Richtung 300€ und drüber, hast dann natürlich bei nicht-gewerblicher Nutzung sehr lange Ruhe...

...die Grube muss man auch nicht zwangsläufig mit 35 Einzelholzbohlen vor "unbefugtem" Hineinfallen sichern...2-3 Segmente alles Kellerschachtgitterroste entsprechend dimensioniert und angefertigt, dann ist das Ent-/Sichern eine schnelle Sache...

Irgendwann...und bei einer gebrauchten Bühne aus der Werkstatt kann das ziemlich schnell sein, muss man eine Wartung durchführen...wenn die Tragmutter soweit verschlissen ist, dass sie auf der Sicherheitsmutter aufliegt, geht nämlich die "Automatik" nicht mehr bei vielen Herstellern, sprich Hoch-und Runterfahren bis Endlagenschalter macht die Bühne nicht mehr selbst, sondern man darf geduldig den Schalter halten...das nervt und ist natürlich auch ein eindeutiges Zeichen dafür, dass Sicherheitsstufe 1 außer Gefecht ist und man "ohne Seil und doppelten Boden" arbeitet.