Ölpumpe VR6

ALso die Pumpe sitz auf der krümmer seite also hinten ich hab sie bei mir erst gewechselt allerdings geht ein Ölrohr nach vorne das mit der Pumpe verbunden ist also ich würd einfach ma die ölwanne abschrauben dann siehste ja ob sie was anbbekommeb hat !

Also der Rüssel, der das Öl ansaugt, hängt schon arg weit unten. Ich würde da auf jeden Fall nachschauen. Die eigentlich Pumpe selbst hängt weiter oben.

Bei der Gelegenheit kannst Du die auch gleich wechllen, da das bestimmt eh noch die alte Version von vor 97 ist. Die sind für die meisten Kettenschäden verantwortlich.

Hab sie bei mir erst vor 8 Tagen gewechselt.

die ölpumpe wird ja von ner welle angetrieben, im repleitfaden sind auf dieser antriebswelle 2 o-ringe abgebildet die man gegebenenfalls ersetzen soll, im teileprogramm ist sind die nicht zu finden. weiß da jemand was zu?

also ich würd auf jedenfall den rüssel überprüfen und gegengebenfalls erneuern und auch gleich die neue version der pumpe einbauen

Maddin

kannst du mal ein pic aus dem leitfaden posten oder die stelle einscannen?

mfg

Ich würde die Wanne ganz schnell demontieren und alles nachsehen... Denn so ein Aufsetzter kann enorne Schäden herbeiführen, ich kenn das zu gut

um die wanne gehts doch gar nicht, habt ihr mal auf erstellungsdatum geschaut?

Ne, echt??? Anscheinend geht es um das Radlager hinten links....:lol

ich glaube kaum, dass es den themenstarter nach mehr als zweieinhalb jahren noch interessiert ob er die wanne abnehmen soll oder nicht, von daher viel spaß mit dem linken radlager

Maddin

warst du schon beim freundlichen?

ja da können die keine dichtungen finden in ihrem teileprogramm

Weil es die Dichtringe nur noch in Verbindung mit der Antriebwelle zur Ölpumpe gibt. Die Dichtringe an sich sind schon 2002 entfallen gewesen