Ich hab da nen Problem mit dem Höhenmesser in meinem vierer Golf. Ich weiss das der Höhenmesser im LMM sich manchmal nicht zurückstellt. Da ich im Schnitt 300m Höhenunterschied beim pendeln hab, ist das etwas blöd.
zur Technik: ist ein 2.0 Benziner, APK oder AQY. Lässt sich der Höhenmesser nur via OBD reseten oder reicht es da aus den Stecker vom LMM abzuziehen?
Also eine Motronik die einen Luftmassenmesser hat braucht keinen Höhenmesser das gab es teilweise bei den Älteren Motoren mit Luftmengenmesser !
Ich würde sagen der LMM ist defekt da bist auch kein einzelfall !
mfg
ne, das Ding war defekt, wurde getauscht, kurz drauf wieder defekt, getauscht im Dezember, seit alles i.o., trotzdem zeigte er danach in Dortmund den falschen Wert an. Ich merke nur einen höheren Kraftstoffverbrauch festzustellen wenn ich den Stecker nicht abziehe, bzw einen geringeren wenn ich ihn abziehe. Ist mir auch nur durch Zufall aufgefallen als ich den Stecker beim LuFi Wechsel abgehabt hab.
So 100%ig kenn ich mich mit den neuen Kisten auch nicht aus, nur hab ich mit den beiden Meistern gesprochen die die Kiste hatten (wegen Gebrauchtwagen Garantie) und die haben ein Vergleichsfahrzeug gehabt das einen anderen (richtigen) Wert für die Höhe (Luftdruck) angezeigt hat. Bei den glaube ich nicht das die sich sowas aus den fingern saugen.
Wobei, es war schon lange nichts mehr dran...
Tja dan solltest du noch mal in die Werkstatt das teil noch mal wechseln lassen es müsste der F96 sein anscheinend gab es das teilweise noch !
mfg
gabs nicht beim aqy... das steuergerät errechent den höhenkorrekturwert aus drosselklappenwinkel und luftdurchsatz durch lmm... drosselklappe reinigen, anpassen, danach grosse probefahrt, sollte sich der höhen wert nicht ändern neuen lmm verbauen und selbes spiel noch mal...
den AQY hab ich nicht, hab mal die ssps durchsucht, muß dann der APK sein. Der AQY ist ja auch nen 113er. Es ist der ohne den zusätzlichen kleinen vom Motor kommenden Schlauch in den LuFi-Kasten.
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