G60 Radlagergehäuse am Polo 6N

    kennt jemand von euch den dunkelgrauen polo 6N Variant mit dem g60. hatte einteilige schmidt TH.


    der hatte die komplette g60 bremse drin. und die ist inkl allem wieder in nen 2er eingebaut worden.

    Zitat

    Original von chrome-stylaz.de
    dann greif zu ford teile-dann passt es wieder!


    die du dann erst mal flacher schleifen darfst weil die platte zu


    fett für den querlenker ist ... :rolleyes:


    das obere teil rutscht mit


    dar angepassten hülse die oben drauf muss(weil sonst durchmesser zu klein)


    auch immer raus... :arsch:




    zudem du ne breitere spur hast und ob dann das lenktrapez noch stimmt ist ne


    andere frage...


    geschweige denn die antriebswellen von der länge her.



    :-k :-k :-k


    Zitat

    Pinky1313kennt jemand von euch den dunkelgrauen polo 6N Variant mit dem g60. hatte einteilige schmidt TH.


    der hatte die komplette g60 bremse drin. und die ist inkl allem wieder in nen 2er eingebaut worden.



    kenn ich nicht.egal.


    polo variant und polo classic ist wie seat cordoba und ibiza


    golf 2/3 mischmasch und hat auch deren achsträger



    und somit passt da auch alles.6n/6nf ist die einzige ausnahme die ne eigene


    achskonstruktion hat :(



    mfg hardy

    wenns ums die G60 Bremse geht die passt auch so! brauchst nur die Radlagergehäuse vom 16V oder GTi und die Girling 54 Sättel die G60 oder Golf 3 Gti 16V Bremssattelhalter und dann passt das! hab auch ne G60 Bremse unterm polo!


    mfg


    Bernd

    was sonst?!
    Ein sehr dicker Mann kam vorbei auf dessen T-shirt "Titanik das Wrack" stand
    J. Franzen - Korrekturen

    Hi, also:


    g60 und Polo 6N Bj. 11/97 sind nicht baugleich


    die 280er scheiben mit den girling 54 sättel waren schon verbaut


    nun soll die Ibiza Cupra R bremsanlage verbaut werden daraus ergibt sich das problem:


    spalt zwischen traggelenk und scheibe beträgt nur ca. 1mm ohne staubschutzblech???


    beim G60 radlagergehäuse würde es passen jedoch wie sieht dann die achsgeometrie am polo aus?


    fährt jemand die bremsanlage schon am polo und kann tipp´s geben?



    Andere Idee wäre:
    5-loch radnabe in verbindung mit den tt bremsscheiben und den brembo sätteln


    jedoch stellt sich da wie immer die frage, passt das alles so zusammen?

    Zitat

    Original von Clubsport
    Vielleicht gings aber auch eher um 5x100... :zwinker: :?:


    Wobei die Frage wäre, ob die Lösung für die Gölfe mit den Passatnaben/-scheiben nicht auch am Polo geht.....?!?!?! :?:


    Grüße, Martin



    am polo 16v/gti mit 91er passatteilen?



    normal geht das schon.muss halt alles vom passi übernommen werden.


    (nabe,abs ring,scheiben und vr aussengelenk.rala g60 o.passi)


    mfg hardy

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