Welcher dieser Anlagen könnt ihr bei einem G3 empfehlen?[edit Fox Anlage]

    Hartmann,


    schau mal ins biete, der harti verkauft grade eine günstig, der sound stimmt, und haltbar ist sie auch noch!


    ansonsten würde ich dir zu sebring oder Fox raten, Fox hört sich scheisse an, die bauen aber in der tat edelstahlauspuffanlagen zum super preis!

    Anlage von Komplett ? Oder nur Endtopf ?


    Sebring ist ne Remus schwester ... hab mir aber sagen lassen das die gerne
    Rosten. Remus selber is da schon besser! Aber auch teurer.


    Supersprint find ich persönlich sehr gut...
    Sound ist sehr Passiv aber auffallend und Edelstahl rostet net :zwinker:


    EDIT_ Hartmann ist natürlich sehr gut ! aber auch sehr Teuer


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    Einmal editiert, zuletzt von Kenny ()

    Zitat

    Original von Toby
    jo, der name, die anlagen sind besser wie man denkt!


    Das hört sich gut an. Kennst du jemand den man fragen kann wo so etwas fährt.


    Habe mir mal Soundfiles auf denen ihrer Homepage angehört, nicht schlecht. Leider geht der Onlineshop zur Zeit nicht, hätte gerne mal gewusst ob die Anlagen für den ABF kleiner als 63,5 mm sind, weil ich finde einfach das die Drehmoment am ABF kostet.

    Gestern, nach einem sehr ausführlichen Gespräch mit einem Kumpel, der Igeneur bei AMG ist (Motorenentwicklung), weiss ich nun, das die Leistung und der Abgasgegendruck nach dem KAT nicht mehr wesentlich beeinflussbar ist. Alles nur Soundmassnahmen.
    Wenn Du also leistungsmässig was machen willst, immer vorm Kat, oder am Kat selbst, danach ist Sense.


    Wer logisch denken kann, kann auch erkennen, das der Katausgang am ABF 55mm hat, also bringen Dir selbst 80mm nach dem Kat nichts mehr.
    Leider wollen das 90% der "Tuner" nicht verstehen. Massgebend ist die engste Stelle im System.

    marcel: wenns dir auch ums Drehmoment geht dann hol dir doch nen 4-2-1 Fächer sind gerade welche für 199€ bei Ebay drin. Supersprint für 400€.


    Also neu.


    Wenn dir die Lautstärke auf den Kecks geht, dann würde ich Eisenmann nicht Empfehlen. Dir geht aber eher das Dröhnen auf den Wecker oder?



    SDi


    Mir geths einfach darum das die Bastuck Drehmoment kostet. Das dröhnen nervt halt nach Autobahnfahrten, da macht es keinen Unterschied ob du Gas gibst oder vom Gas gehst, immer das selbe dröhnen

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