Tuning oder Tauschen ?

Direkt was grosses!Bei nem kleineren haste nen riesen Spritverbrauch...ausserdem ist die Leistung nicht für den Motor ausgelegt wenn du nen 8V zB auf 145PS bringst...!

natürlich is der motor auf die leistung ausgelegt! sonst würde man ihn ja nicht tunen können

aber ich bin auch generell dafür was besseres einzubauen ( wennm an nicht schon nen gutes basitribwerk hat als z.b. 16V G60 VR6 etc..)

Björn
deine ansage versteh ich nich is der normale G60 nich auch n 8v?
hat der nich serie schon 160PS?
das hiesse für mich das man nen ordentlichen 8v doch schon gut tunen
kann aller dings sollte das dann schon ordentlich gemacht sein!?!

Ich denke das kommt darauf an was man hat ,was man haben will und natürlich was man sich leisten kann !

Faustregel: Hubraum ist nur durch mehr Hubraum zu ersetzen!

Wenn man eine gute Basis hat, kann man ja immernoch hochzüchten. Ich find es also z.B. weniger sinnvoll einen 1.6 Motor wie meinen so hochzuknüppeln, dass er ne Leistung hat wie nen VR6 und nen Verbrauch wie ein V8. Von der Haltbarkeit und vom finanziellen Punkt mal ganz abgesehen...

Aber wenn man nicht einsieht bzw. es sich nicht leisten kann, mehr Steuern + Versicherung aufgrund höheren Hubraums/Motors sich leisten zu können, sind Tuningteile schon ne gute Alternative.

Zitat

Original von blacksheep
Faustregel: Hubraum ist nur durch mehr Hubraum zu ersetzen!

Außer durch Aufladung...

Naja ich bin der Meinung nen stärkeres Serientriebwerk zu verbauen und dieses noch zu Tunen...
Als Bsp.: Was soll ich Tausende von Eu`s in nen 8V GTI stecken wenn ich fürs gleiche Geld aus nem 8V G60 viel mehr holen kann...

@Rakka Schreib dem Garlock mal ne PM wegen nem Chip für deinen GTi. Der Qualle und ich hier aussem Board haben den auch und sind echt zufrieden.

Zitat

Original von Rakka
Mal abgesehen davon das man nen Getunen 8v GTI nich mit nem G60
vergleichen kann... ich weiss net da kommt die Kraft völlig anders rüber.

Geht doch nicht darum... Mein bloß das es sich an Leistungsstärkeren Motoren meistens eher lohnt als bei Leistungsschwachen. Kannst ja mal in nen 100PSer 5000€ versenken und dann mal in nen 1,8T... Weiß ja nich was sich mehr lohnt... das mit dem GTI und dem G60 war nur ein Bsp.