was für ein fahrzeug ist das denn !!damit wir dir helfen können !! 
Meinst du den rest vom Lager der an der Nabe hängt? Dafür gibts auch nen Abzieher. Falls das nicht geht, entweder vorsichtig aufflexen oder ringsum ne Schweißnaht draufsetzten, dann wird der Ring warm und deht sich aus, fällt somit ab.
Diese Radlager abziehe sind echt genial -hab ich selber -
und arbeite echt gerne damit
nur ob es sich lohnt das für ein oder 2 radlager zu kaufen musst du selber entscheiden...
ist auf jeden fall viel einfacher als federbein ausbauen -unter diepresse-und wieder einbauen -und evtl. die achsgeometrie neu vermessen zu müssen...
Bei nem Corrado bringt das doch gar nix, du musst doch eh alles weg machen, sonst kommt man doch nicht hin! Die einzige Schraube die du dir dabei sparst ist Stoßdämpfer an Karosse.
Die Radnabe kannst ganz einfach mit nem Hammer und nem Dorn raus klopfen, das ist aber wie bei jedem anderem Auto auch.
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